P83.10-2064-09
A Air frais
C Air évacué
B Air mélangé
Fonctionnement
La ventilation
empêche l'embuage des vitres,
alimente les passagers en oxygène
contribue à obtenir rapidement des températures uniformes et agréables dans l'habitacle.
En mode normal, lorsque le véhicule est immobilisé ou pour augmenter la quantité d'air, l'aération est obtenue à l'aide de la soufflante.
De l'air frais pénétrant par l'entrée d'air dans le capot moteur
et passant par les volets principaux d'aération est aspiré dans le caisson du climatiseur automatique. En fonction de la présélection sur le clavier, l'air est dirigé par les gaines d'air vers les sorties d'air et jusque dans l'habitacle.
En mode air recyclé, la soufflante aspire par le volet air recyclé
(les volets air principal sont fermés) de l'air en provenance de l'habitacle et le dirige dans le caisson du climatiseur automatique.
L'air passe par des fentes d'aération sous la plage arrière et pénètre dans le coffre à bagages, puis ressort du véhicule par la désaération arrière.
Entrée d'air – Disposition/fonctionnement | |||
Gaines d'air – Disposition/utilité/conception | |||
Soufflante – Disposition/utilité/ conception/fonctionnement | |||
Régulateur de soufflante – Disposition/utilité/conception/ | |||
Filtre antipoussière – Disposition/utilité/conception/ | |||
Désaération arrière – Disposition/utilité/fonctionnement | |||
Buse de dégivrage – Disposition/utilité/fonctionnement | |||
Buse centrale – Disposition/utilité/conception/ | |||
Buse latérale – Disposition/utilité/ conception/fonctionnement | |||
Sortie d'air compartiment des pieds avant – Disposition/utilité/fonctionnement | |||
Volet air frais/air recyclé – Disposition/utilité/conception/ | |||
Touche de soufflante – Disposition/utilité/fonctionnement | |||
Touche répartiteur d'air – Disposition/utilité/fonctionnement | |||
Touche air recyclé – Disposition/utilité/fonctionnement | |||
Touche AUTO – Disposition/utilité/fonctionnement | |||
Touche de dégivrage – Disposition/utilité/fonctionnement | |||
Caisson de climatiseur automatique – Disposition/utilité/conception/ |
Documents référencés
- gf8310p2102b Soufflante – Disposition/utilité/conception/fonctionnement
- gf8310p2103b Régulateur de soufflante – Disposition/utilité/conception/fonctionnement
- gf8310p2104b Filtre antipoussière – Disposition/utilité/conception/fonctionnement
- gf8310p2107b Buse centrale - Disposition/utilité/conception/fonctionnement
- gf8310p2108c Buse latérale - Disposition/utilité/conception/fonctionnement
- gf8310p2138c Entrée d'air – Disposition/fonctionnement
- gf8310p2139c Gaines d'air – Disposition/utilité/conception
- gf8310p2143a Désaération arrière – Disposition/utilité/fonctionnement
- gf8310p2144a Buse de dégivrage – Disposition/utilité/fonctionnement
- gf8310p2145b Sortie d'air compartiment des pieds avant – Disposition/utilité/fonctionnement
- gf8320p2104a Volet air frais/air recyclé – Disposition/utilité/conception/fonctionnement
- gf8340p2105b Caisson de climatiseur automatique – Disposition/utilité/conception/fonctionnement
- gf8340p2139a Touche de dégivrage – Disposition/utilité/fonctionnement
- gf8340p2144a Touche de soufflante – Disposition/utilité/fonctionnement
- gf8340p2145s Touche air recyclé – Disposition/utilité/fonctionnement
- gf8340p2147a Touche AUTO – Disposition/utilité/fonctionnement
- gf8340p2159a Touche répartition d'air – Disposition/utilité/fonctionnement