Cycle de navigation - Fonctionnement

Une fois que le système de navigation a été activé par la pression de la touche "NAV" sur l'unité de commande et d'affichage COMAND (A40/3), l'emplacement du véhicule, sa direction ainsi que la distance le séparation de la destination (suivant l'entrée du lieu de destination) sont définis. Le calculateur de navigation (N41/1) calcule les données permettant d'atteindre la destination (guidage au lieu de destination).

 Lorsque le DVD de navigation n'est pas correctement inséré, la remarque "Veuillez insérer le DVD de navigation" apparaît sur l'écran.

Cette remarque a pour but d'attirer l'attention de l'utilisateur et de l'inviter à vérifier si le DVD correct a été inséré.

Entrée du lieu de destination

L'entrée du lieu de destination est commandée par menu sur l'unité de commande et est traitée par le calculateur navigation (N41/1).

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L'unité de commande et d'affichage COMAND (A40/3) offre les possibilités suivantes pour l'entrée du lieu de destination :

 entrée d'une adresse

 mémoire des destinations

 Destination via carte

 Destinations particulières (par exemple gare, aéroport, etc.)

 guide

 dernières destinations

Complément dynamique

Réalise le complément dynamique lors de l'entrée manuelle du lieu de destination. Pendant l'entrée du lieu de destination, les lettres manquantes sont complétées à partir d'une liste existante, à l'aide de l'auxiliaire d'entrée (afficheur) et affichées sur fond noir. L'effacement est effectué caractère par caractère.

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Détermination du site géographique

L'unité de commande et d'affichage COMAND (A40/3) calcule en permanence la position géographique du véhicule à l'aide des méthodes suivantes :

 détermination de la position géographique de base (localisation à l'estime)

 système de positionnement par satellites (GPS) - détermination de la position géographique

 détermination cartographique du site géographique

Le calculateur de navigation (N41/1) calcule la position la plus vraisemblable en comparant en permanence les résultats des repérages de ces 3 procédés.

Définition de l'itinéraire

La définition de l'itinéraire est effectuée dans le calculateur de navigation (N41/1) après l'introduction de la destination ou automatiquement après une déviation de l'itinéraire proposé. Pour le guidage dynamique, le calcul de l'itinéraire est automatiquement influencé par les informations routières, soit gratuitement via Radio Data System (RDS) et Traffic Message Channel (TMC), soir par téléphone, via un prestataire externe. L'itinéraire défini est mémorisé dans le calculateur de navigation (N41/1).

Guidage vers la destination

Le guidage au lieu de destination commence après la définition de l'itinéraire par le calculateur navigation (N41/1). 3 modes de représentation sont offerts au choix pour le guidage graphique au lieu de destination :

 avec une carte

 avec une carte et des pictogrammes avant les points de bifurcation

 avec pictogrammes (pour l'indication du trajet)

Il est possible de passer à volonté dans les 3 modes de représentation. Dans tous les cas, le guidage à la destination est assisté principalement par des réponses vocales au moyen des haut-parleurs du véhicule.