Mode TV - Fonctionnement

Conditions de fonctionnement - Généralités

 Borne 30g sous tension

Mode TV - Généralités

Le tuner TV combiné (analogique/numérique) (A90/1) permet de recevoir dans le véhicule des chaînes TV analogiques et numériques et de les visualiser au moyen de l'écran COMAND (A40/8) (sans Code (867) SPLITVIEW) ou au moyen de l'écran SPLITVIEW (A40/10) (avec Code (867) SPLITVIEW).

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Les signaux TV analogiques et numériques sont reçus par la même structure d'antenne. C'est la raison pour laquelle une seule description du fonctionnement est donnée.

Les fonctions TV peuvent être sélectionnées, activées et réglées avec l'unité de commande centrale avant (A40/9) ou avec une télécommande (à partir du 1.6.09 avec Code (816) Télécommande système de divertissement ou Code (867) SPLITVIEW).

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La fonction mode TV est constituée des fonctions partielles suivantes :

 Déroulement fonctionnel - Réception de signaux TV

 Déroulement fonctionnel - Signal vidéo

 Déroulement fonctionnel - Signal audio

Déroulement fonctionnel - Réception de signaux TV

Les signaux des antennes TV 1 à 4 de la lunette arrière pour la réception TV sont transmis vers le tuner TV combiné (analogique/numérique) par la voie suivante :

- Lignes directes

- Module amplificateur d'antenne lunette arrière (A2/12)

- Lignes directes

La fonction réception des signaux TV est constituée des sous-fonctions suivantes :

 Déroulement fonctionnel de la réception TV analogique

 Déroulement fonctionnel de la réception TV numérique

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Déroulement fonctionnel de la réception TV analogique

Le tuner TV combiné (analogique/numérique) reçoit et traite les chaînes analogiques terrestres dans toutes les normes. La qualité audio se limite à "MONO".

Le système TV fonctionne avec 3 modules de réception en tout pour le signal image et le signal audio. Les tuners utilisés couvrent une plage de réception de f = 30 à 866 MHz.

Le tuner TV combiné (analogique/numérique) supporte la réception des standards TV "PAL/SECAM" et "NTSC" et dispose de quatre entrées d'antenne recevant les signaux TV du module amplificateur d'antenne de la lunette arrière.

Les antennes ne sont pas affectées à un tuner précis, elles peuvent être en effet utilisées de la même façon par chacun des tuners.

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Déroulement fonctionnel de la réception TV numérique

Outre les émetteurs TV analogiques, les émetteurs TV numériques terrestres peuvent également être reçus par la structure d'antenne disponible. Seule la norme diffusion vidéo numérique terrestre est supportée. Contrairement à la TV analogique, le son est reçu en "stéréo". La commutation de la réception TV analogique à la réception TV numérique est assurée automatiquement par le tuner TV combiné (analogique/numérique), selon l'état actuel de la réception. L'utilisateur ne peut avoir aucune influence à ce niveau. Il peut cependant empêcher, à l'aide de la fonction de commande "Channel fix", la commutation entre les chaînes alternatives et aussi entre la réception analogique et numérique. Si deux noms d'émetteur concordants (par exemple ARD analogique et numérique) sont reçus, l'inscription n'apparaît qu'une seule fois dans la liste des émetteurs.

 La diffusion vidéo numérique terrestre permet la réception de meilleure qualité d'un plus grand nombre d'émetteurs TV en raison de la couverture de fréquences plus importante.

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Le tuner TV combiné (analogique/numérique) dispose en plus des fonctionnalités suivantes:

- le télétexte (pages : 100 à 899)

- - Liste des émetteurs pouvant être actuellement reçus

- Mémoire d'images numérique

- Derniers réglages effectués

- Paramétrage en fonction du pays

 Télétexte :

Certains émetteurs, surtout en Europe centrale, proposent également la fonction Videotext en plus de leur programme télévisé. Le tuner TV combiné (analogique/numérique) est équipé à cet effet d'un décodeur télétexte.

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Déroulement fonctionnel - Signal vidéo

Après le traitement des signaux TV dans le tuner TV combiné (analogique/numérique), les signaux vidéo sont diffusés comme suit :

- Câble (Y/C) de transmission des informations de luminosité Y (luminance) et de couleur C (chrominance)

- Unité de commande COMAND

- Câble signal différentiel basse tension (LVDS)

- Écran COMAND ou écran SPLITVIEW

- Écran arrière gauche (A40/5) ou écran arrière droit (A40/6) (type 221 avec Code (864) Système multimédia arrière)

Déroulement fonctionnel - Signal audio

Après le traitement des signaux TV dans le tuner TV combiné (analogique/numérique), les signaux audio sont transmis par le biais du Media Oriented System Transport (MOST) au calculateur tuner audio (N93/1) ou au processeur de sonorisation numérique (A2/69) (type 221 à partir du 1.9.10 avec Code (811) Système de sonorisation Advanced) puis diffusés au moyen du système de haut-parleurs.

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Sur le type 216, le système haut-parleurs comprend les composants suivants :

- Groupe de haut-parleurs porte gauche (H4/1) (sans Code (810) Système de sonorisation)

- Groupe de haut-parleurs porte droite (H4/2) (sans Code (810) Système de sonorisation)

- Haut-parleur arrière, porte gauche (H4/3)

- Haut-parleur arrière, porte droite (H4/4)

- Haut-parleur bassbox (H4/17)

- Haut-parleur milieu du cockpit (Centerfill) (H4/27)

- En plus avec le Code (810) Système de sonorisation:

- Haut-parleur surround arrière gauche (H4/54)

- Haut-parleur surround arrière droit (H4/57)

- Haut-parleur aiguës système de sonorisation porte gauche (H4/68)

- Haut-parleur aiguës système de sonorisation porte droit (H4/69)

- Groupe de haut-parleurs graves et médium système de sonorisation, porte gauche (H4/72)

- Groupe de haut-parleurs graves et médium système de sonorisation, porte droite (H4/73)

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Type 221 sauf type 221 (à partir du 1.9.10) avec Code (811) Système de sonorisation Advanced :

- Groupe de haut-parleurs porte avant gauche (H4/1) (sans Code (810) Système de sonorisation)

- Groupe de haut-parleurs porte avant droite (H4/2) (sans Code (810) Système de sonorisation)

- Groupe de haut-parleurs porte arrière gauche (H4/3)

- Groupe de haut-parleurs porte arrière droite (H4/4)

- Haut-parleur bassbox

- Haut-parleur milieu cockpit (centerfill)

- Haut-parleur aiguës système de sonorisation, porte avant gauche (H4/68) (avec Code (810) Système de sonorisation)

- Haut-parleur aiguës système de sonorisation, porte avant droite (H4/69) (avec Code (810) Système de sonorisation)

- Groupe de haut-parleurs graves et médium système de sonorisation, porte avant gauche (H4/72) (avec Code (810) Système de sonorisation)

- Groupe de haut-parleurs graves et médium système de sonorisation, porte avant droite (H4/73) (avec Code (810) Système de sonorisation)

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Type 221 (à partir du 1.9.10) avec Code (811) Système de sonorisation Advanced :

- Haut-parleur porte AV G (H4/5)

- Haut-parleur porte AV D (H4/6)

- Haut-parleur bassbox

- Haut-parleur milieu cockpit (centerfill)

- Haut-parleur aigus porte AV G (H4/33)

- Haut-parleur aigus porte AV D (H4/34)

- Haut-parleur aiguës porte arrière gauche (H4/35)

- Haut-parleur aiguës porte arrière droit (H4/36)

- Haut-parleur surround arrière gauche

- Haut-parleur surround arrière droit

- Haut-parleur graves porte avant gauche (H4/64)

- Haut-parleur graves porte avant droite (H4/65)

- Haut-parleur graves porte arrière gauche (H4/66)

- Haut-parleur graves porte arrière droite (H4/67)

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 Sur le type 221 (à partir du 1.9.10) avec Code (811) Système de sonorisation Advanced, les haut-parleurs graves et le haut-parleur bassbox sont actionnés par l'amplificateur audio (A2/13) qui est régulé par le processeur de sonorisation numérique.