Commande manuelle d'éclairage intérieur - Fonctionnement

Commande manuelle de l'éclairage intérieur - Généralités

La commande manuelle de l'éclairage intérieur permet l'enclenchement et la coupure de l'éclairage intérieur, de l'éclairage de lecture, de l'éclairage du miroir de courtoisie, de l'éclairage de la boîte à gants ainsi que de l'éclairage du vide-poches. En actionnant les contacteurs disposés en partie sur le boîtier du calculateur de l'unité de commande au toit (N70), la tension est appliquée sur les composants correspondants.

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La commande manuelle d'éclairage intérieur comporte les fonctions partielles suivantes :

 Déroulement fonctionnel Éclairage de l'habitacle

 Déroulement fonctionnel Éclairage de lecture

 Déroulement fonctionnel Éclairage du miroir de courtoisie

 Déroulement fonctionnel Éclairage de boîte à gants

 Déroulement fonctionnel de l'éclairage du vide-poches
(avec code (876) Pack éclairage d'habitacle)

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Déroulement fonctionnel Éclairage de l'habitacle

La commande des composants de l'éclairage de l'habitacle s'effectue par le calculateur unité de commande au toit.

Les composants suivants de l'éclairage de l'habitacle peuvent être activés et désactivés manuellement par actionnement des contacteurs correspondants :

- Éclairage intérieur gauche (N70e4) et éclairage intérieur droit (N70e5) par le contacteur plafonnier MARCHE et ARRÊT (N70s4)

Déroulement fonctionnel Éclairage de lecture

L'éclairage de lecture sert à l'éclairage d'une zone définie sans provoquer l'éblouissement. Les composants suivants de l'éclairage de lecture peuvent être activés et désactivés manuellement par actionnement des contacteurs correspondants :

- Lampe de lecture gauche (A67e1) dans l'unité rétroviseur intérieur (A67)
(avec code (876) Pack éclairage d'habitacle) ou
lampe de lecture gauche (N70e2) dans le calculateur unité de commande au toit (sans code (876) Pack éclairage d'habitacle) par le biais du contacteur lampe de lecture gauche (N70s6)

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- Lampe de lecture droite (A67e2) dans l'unité rétroviseur intérieur (N70s7)
(avec code (876) Pack éclairage d'habitacle) ou
lampe de lecture droite (N70e3) dans le calculateur unité de commande au toit (sans code (876) Pack éclairage d'habitacle) par le biais du contacteur lampe de lecture droite

Déroulement fonctionnel Éclairage du miroir de courtoisie

Les composants suivants de l'éclairage du miroir de courtoisie peuvent être allumés et éteints manuellement par l'ouverture et la fermeture du cache-miroir correspondant :

- Éclairage du miroir de courtoisie avant gauche (E14/6) par le biais du contacteur de l'éclairage du miroir de courtoisie avant gauche (S101)

- Éclairage du miroir de courtoisie avant droit (E14/7) par le biais du contacteur de l'éclairage du miroir de courtoisie avant droit (S102)

L'alimentation en tension des contacteurs de l'éclairage du miroir de courtoisie est interrompue lorsque l'on rabat le cache-miroir ou automatiquement au bout de t = 30 min après borne 15 hors tension pour épargner la batterie (G1).

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Condition de fonctionnement supplémentaire de l'éclairage de boîte à gants

 Borne 15R ON

Déroulement fonctionnel Éclairage de boîte à gants

L'éclairage de la boîte à gants avec le contacteur (E13/2) est alimenté par le calculateur SAM avec module fusibles et relais conducteur (N10/1).

Á l'ouverture du couvercle de la boîte à gants, la tension est appliquée pour l'éclairage de la boîte à gants.

L'alimentation en tension de l'éclairage de la boîte à gants est interrompue par la fermeture du couvercle de la boîte à gants ou automatiquement au bout de t = 15 min après le mode repos du bus pour épargner la batterie.

Condition de fonctionnement supplémentaire de l'éclairage du vide-poches

 Borne 15R ON

Déroulement fonctionnel de l'éclairage du vide-poches

L'éclairage du vide-poches entre les dossiers de siège (E13/3) et l'éclairage du vide-poches de l'accoudoir (E36) ne peuvent pas être allumés ni éteints manuellement.

L'alimentation en tension des éclairages des vides-poches s'effectue par le calculateur EZS (N73) par le biais de la douille d'extrémité de la borne 15R (Z3/12). Lorsque la borne 15R est hors tension, les éclairages des vides-poches sont coupés.