Commande manuelle d'éclairage intérieur - Fonctionnement

P82.20-4054-82

P82.20-4055-82

Conditions de fonctionnement - Généralités

 Aucune surtension ou sous-tension (plage de tension de service U  7  17,5 V)

Commande manuelle d'éclairage intérieur, informations générales

La commande manuelle d'éclairage intérieur permet l'allumage et extinction de l'éclairage de l'habitacle, de l'éclairage de lecture, de l'éclairage du miroir de courtoisie ainsi que de l'éclairage de boîte à gants par l'actionnement des contacteurs correspondants. Les composants correspondants sont actionnés en fonction de l'équipement.

On distingue les versions suivantes :

 Commande par la partie électronique non en réseau de l'unité de commande au toit sur les véhicules sans code (414) Toit ouvrant relevable électrique en verre

 Commande par le calculateur en réseau unité de commande au toit sur les véhicules avec code (414) Toit ouvrant relevable électrique en verre

L'alimentation en tension de la partie électronique de l'unité de commande au toit s'effectue par le calculateur SAM avant. En cas d'actionnement d'un contacteur de la partie électronique unité de commande au toit, la tension est commutée sur le composant correspondant et le composant est mis en marche ou à l'arrêt.

Le calculateur unité de commande au toit est relié au CAN habitacle. L'état des différents contacteurs est reçu directement par le calculateur unité de commande au toit et envoyé au calculateur SAM avant par le biais du CAN habitacle. Le calculateur SAM avant reçoit ce signal et envoie la demande correspondante au calculateur unité de commande au toit par le biais du CAN habitacle. Le calculateur unité de commande au toit actionne ensuite les composants correspondants.

La commande manuelle d'éclairage intérieur comprend les fonctions partielles suivantes :

 Déroulement fonctionnel Éclairage de l'habitacle

 Déroulement fonctionnel Éclairage de lecture

 Déroulement fonctionnel Éclairage du miroir de courtoisie

 Déroulement fonctionnel Éclairage de boîte à gants

Déroulement fonctionnel Éclairage de l'habitacle

Les composants suivants de l'éclairage de l'habitacle peuvent être allumés et éteints manuellement par l'actionnement des contacteurs situés sur le boîtier de l'électronique de l'unité de commande au toit :

 Éclairage habitacle avant gauche et éclairage habitacle avant droit au moyen du contacteur plafonnier avant

 Éclairage habitacle arrière dans le plafonnier arrière par le contacteur plafonnier arrière

Les composants suivants de l'éclairage de l'habitacle peuvent être allumés et éteints manuellement par l'actionnement des contacteurs disposés sur le boîtier du calculateur unité de commande au toit :

 Éclairage habitacle avant gauche et éclairage habitacle avant droit au moyen du contacteur plafonnier avant

 Éclairage habitacle arrière au moyen du contacteur plafonnier arrière

En plus, le calculateur SAM avant actionne, sur les véhicules avec code (954) Avantgarde ou code (955) Elegance, les composants suivants de l'éclairage de plancher :

 Éclaireur de plancher avant, côté droit (E17/15)

 Éclaireur de plancher avant, côté gauche (E17/16)

 Éclaireur de plancher arrière gauche (E17/17)

 Éclaireur de plancher arrière droit (E17/18)

Déroulement fonctionnel Éclairage de lecture

L'éclairage de lecture sert à éclairer une zone définie devant l'utilisateur, sans engendrer de ce fait un éblouissement gênant du conducteur.

Les composants suivants de l'éclairage de lecture peuvent être allumés et éteints manuellement par l'actionnement des contacteurs :

 Lampe de lecture gauche au moyen du contacteur lampe de lecture avant gauche (avec partie électronique unité de commande au toit)

 Lampe de lecture gauche au moyen du contacteur lampe de lecture avant gauche (avec calculateur unité de commande au toit)

 Lampe de lecture droite au moyen du contacteur lampe de lecture avant droite (avec partie électronique unité de commande au toit)

 Lampe de lecture droite au moyen du contacteur lampe de lecture avant droite (avec calculateur unité de commande au toit)

 Lampe de lecture arrière gauche par le contacteur lampe de lecture arrière gauche

 Lampe de lecture arrière droite par le contacteur lampe de lecture arrière droite

Déroulement fonctionnel Éclairage du miroir de courtoisie

Les composants suivants de l'éclairage de miroir de courtoisie peuvent être allumés ou éteints manuellement par l'ouverture ou la fermeture du cache-miroircorrespondant :

 Éclairage de miroir pare-soleil gauche au moyen du contacteur éclairage de miroir avant gauche

 Éclairage de miroir pare-soleil droit au moyen du contacteur éclairage de miroir avant droit

L'alimentation en tension de l'éclairage de miroir pare-soleil gauche et de l'éclairage de miroir pare-soleil droit est coupée par le rabattement du cache-miroir ou par le verrouillage du véhicule au moyen du verrouillage centralisé (ZV).

 Pour protéger la batterie du réseau de bord (G1), l'alimentation en tension est interrompue t = 30 min après borne 15 hors tension.

Condition de fonctionnement supplémentaire de l'éclairage de boîte à gants

 Borne 15R MIS

 L'état de la borne 15 est envoyé par le calculateur contacteur antivol électronique au calculateur SAM avant en passant par le CAN habitacle.

Déroulement fonctionnel Éclairage de boîte à gants

Le contacteur éclairage de boîte à gants est alimenté en tension par le calculateur SAM avant. L'ouverture du couvercle de la boîte à gants met l'éclairage de boîte à gants sous tension.