TYPE | 207.3/4 |
P82.20-4084-79
A67 | Rétroviseur intérieur | N70/3e4 | Éclairage habitacle avant gauche | |
A67e1 | Lampe de lecture de gauche | N70/3e5 | Éclairage habitacle avant droit | |
A67e2 | Lampe de lecture de droite | N70/3s2 | Contacteur plafonnier arrière (avec type 207.3) | |
E13/1 | Éclairage de boîte à gants | N70/3s4 | Contacteur plafonnier avant | |
E14/1 | Éclairage du miroir pare-soleil gauche | N70/3s6 | Contacteur lampe de lecture avant gauche | |
E14/2 | Éclairage du miroir pare-soleil droit | N70/3s7 | Contacteur lampe de lecture avant droite | |
E15/3 | Plafonnier arrière (avec type 207.3) | N73 | Calculateur contacteur antivol électronique | |
E15/3e3 | Éclairage habitacle arrière (avec type 207.3) | S17/9 | Contacteur éclairage de boîte à gants | |
E17/15 | Eclairage de plancher avant droit | S101 | Contacteur éclairage du miroir avant gauche | |
E17/16 | Eclaireur de plancher avant gauche | S102 | Contacteur éclairage du miroir avant droit | |
N10/1 | Calculateur SAM avec module fusibles et relais avant | CAN B | Bus CAN habitacle | |
N70/3 | Partie électronique unité de commande au toit |
Condition de fonctionnement générale
Aucune surtension ou sous-tension (plage de tension de service U 7 17,5 V)
Commande manuelle d'éclairage intérieur, informations générales
La commande manuelle d'éclairage intérieur permet l'allumage et extinction de l'éclairage de l'habitacle, de l'éclairage de lecture, de l'éclairage du miroir de courtoisie ainsi que de l'éclairage de boîte à gants par l'actionnement des contacteurs correspondants.
L'actionnement des contacteurs disposés en partie sur le boîtier de la partie électronique unité de commande au toit a pour effet d'appliquer la tension aux composants correspondants.
L'alimentation en tension de la partie électronique de l'unité de commande au toit s'effectue par le calculateur SAM avant. Lors de l'actionnement d'un contacteur de la partie électronique unité de commande au toit, la tension est commutée sur le composant correspondant et le composant est mis en marche ou à l'arrêt.
La commande manuelle d'éclairage intérieur comprend les fonctions partielles suivantes :
Déroulement fonctionnel Éclairage de l'habitacle
Déroulement fonctionnel Éclairage de lecture
Déroulement fonctionnel Éclairage du miroir de courtoisie
Déroulement fonctionnel Éclairage de boîte à gants
Déroulement fonctionnel Éclairage de l'habitacle
Les composants suivants de l'éclairage de l'habitacle peuvent être allumés et éteints manuellement par l'actionnement des contacteurs situés sur le boîtier de l'électronique de l'unité de commande au toit :
Éclairage habitacle avant gauche et éclairage habitacle avant droit au moyen du contacteur plafonnier avant
Éclairage habitacle arrière dans le plafonnier arrière par le contacteur plafonnier arrière (avec type 207.3)
Le calculateur SAM avant commande en plus les composants suivants de l'éclairage de plancher :
Eclairage de plancher avant droit
Eclaireur de plancher avant gauche
Déroulement fonctionnel Éclairage de lecture
L'éclairage de lecture sert à éclairer une zone définie devant l'utilisateur, sans engendrer de ce fait un éblouissement gênant du conducteur.
Les composants suivants de l'éclairage de lecture peuvent être allumés et éteints manuellement par l'actionnement des contacteurs :
Lampe de lecture gauche dans le rétroviseur intérieur par le contacteur lampe de lecture avant gauche
Lampe de lecture droite dans le rétroviseur intérieur, par le contacteur lampe de lecture avant droite
Déroulement fonctionnel Éclairage du miroir de courtoisie
Les composants suivants de l'éclairage de miroir de courtoisie peuvent être allumés ou éteints manuellement par l'ouverture ou la fermeture du cache-miroir correspondant :
Éclairage de miroir pare-soleil gauche au moyen du contacteur éclairage de miroir avant gauche
Éclairage de miroir pare-soleil droit au moyen du contacteur éclairage de miroir avant droit
L'alimentation en tension de l'éclairage de miroir pare-soleil gauche et de l'éclairage de miroir pare-soleil droit est coupée par le rabattement du cache-miroir ou par le verrouillage du véhicule au moyen du verrouillage centralisé (ZV).
Pour ménager la batterie du réseau de bord (G1), l'alimentation en tension est interrompue t = 30 min après la mise hors tension de la borne 15.
Condition de fonctionnement supplémentaire de l'éclairage de boîte à gants
Borne 15R MIS
Le calculateur contacteur antivol électronique envoie l'état de la borne 15 au calculateur SAM avant par le biais du CAN habitacle.
Déroulement fonctionnel Éclairage de boîte à gants
Le contacteur éclairage de boîte à gants est alimenté en tension par le calculateur SAM avant. L'ouverture du couvercle de la boîte à gants met l'éclairage de boîte à gants sous tension.
Documents référencés
- gf8220p9997ca Vue d'ensemble des composants du système éclairage intérieur (IBL)