GF54.70-P-2000TX | Radar anticollision - Fonctionnement | 24.5.07 |
TYPE 221 avec MOTEUR 272
avec CODE (219) Distronic (DTR)
jusqu'à l'année-modèle 8
TYPE 221 avec MOTEUR 273
avec CODE (219) Distronic (DTR)
jusqu'à l'année-modèle 8
P30.30-2120-71
Avertissement anticollision activé
1 Véhicule qui précède
2 Véhicule propre
3 Distance de consigne (ligne grise)
4 Affichage avertissement anticollision
A1e59 Témoin d'alerte DTR
Le radar anticollision (AWS) est une fonction supplémentaire de DISTRONIC. Il avertit le conducteur, dans une fourchette de vitesses de 30 km/h à 250 km/h lorsque des obstacles roulants ou immobiles (véhicules) se trouvent sur sa voie de circulation.
Activation/désactivation
Indépendamment de la régulation de distance de DISTRONIC, le conducteur a la possibilité d'activer ou de désactiver séparément l'avertissement anticollision à l'aide du groupe de contacteurs gauche resp. droit du volant multifonction (S110, S111) au menu "Assistance" du combiné d'instruments (A1). Le système d'avertissement anticollision dépend de la fonction (des conditions de fonctionnement) des capteurs radar.
Lorsque l'avertissement anticollision est activé, s'allume en bas à gauche, à côté du compteur de vitesse électronique (A1p8), la mention "Avertissement anticollision".
L'avertissement anticollision se déclenche lorsqu'une décéléraion >6 m/s² du véhicule propre est nécessaire pour éviter une collision. L'avertissement anticollision s'effectue par le témoin d'alerte DTR et par une tonalité intermittente.
À l'affichage multifonction (A1p13) du combiné d'instruments sont représentés le propre véhicule, la distance de consigne installée et le véhicule qui roule devant, avec sa distance instantanée.
Fonction supplémentaire: le conducteur est prévenu s'il se tient pendant plus de 3 s à une distance <0,9 s par rapport au véhicule qui précède. Le témoin d'alerte DTR reste alors allumé jusqu'à ce qu'une distance correcte soit rétablie
On donne ainsi la possibilité au conducteur d'éviter un avertissement payant parce que la distance minimale par rapport au véhicule qui roule devant n'a pas été respectée.
Le radar anticollision n'assure aucune fonction automatique de régulation, telle que p.ex. le freinage du véhicule.
Documents référencés
- gf3030p3210tx Unité de commande DTR - Description du composant