gf4010p1002mtc

Récapitulatif des pneus d'été, roues à voile plein

Type gf · thème 40.10 · version 0103 · 2010-08-11

Valable pour : TYPE 220.063 ## depuis 316717, 220.067, 220.070 ## depuis 316717, 220.167, 220.170 /175 ## depuis 316717 avec CODE (625) Version Australie

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 40 Roues, contrôle de géométrie des trains roulants › 40.10 Roues, pneus — Série 220 (modèles 063, 067, 070, 167, 170, 175)

GF40.10-P-1002MTC

Récapitulatif des pneus d'été, roues à voile plein

27.8.02

TYPE 220.063 ## depuis 316717,
220.067,
220.070 ## depuis 316717,
220.167,
220.170 /175 ## depuis 316717 avec CODE (625) Version Australie

Les combinaisons de roues/pneus conseillées ne sont valables que dans la mesure où les dimensions en sont inscrites dans les papiers du véhicule à l'usine ou pour lesquelles il existe une attestation pièces correspondante. Dans les cas où les roues/combinaisons de pneus n'ont pas été inscrites sur la carte grise/les papiers du véhicule, il convient de délivrer au client le rapport d'expertise/l'attestation de conformité à l'homologation.

Toutes les combinaisons roues/pneus énumérées ici ne peuvent être montées sans autre précaution, que si elles sont répertoriées sur les documents du véhicule sous les chiffres 20 à 23 et 33 ou si les certificats d'homologation TÜV sont disponibles.

La désignation correspondante de la taille de la jante n'est valable que pour la série des véhicules indiquée. Des écarts de profils de la roue ou du système de freinage peuvent provoquer des frottements sur les composants environnants sur une autre série de véhicules, malgré la même dimension nominale et avoir un effet négatif sur la sécurité de fonctionnement.

Dans le cas de combinaisons de roues/pneus nécessitant des mesures de transformation sur la carrosserie et/ou le train de roulement, le véhicule doit, en République fédérale d'Allemagne, faire l'objet d'une procédure d'homologation par un expert agréé, par un inspecteur d'un centre de contrôle technique pour la circulation routière ou par un ingénieur d'essai d'un organisme de contrôle officiel.

En l'absence de remarque particulière, toutes les roues à voile plein ne sont admissibles qu'en versions alliage léger.

La liste des marques de pneus conseillées est établie dans l'ordre alphabétique et ne reflète donc aucune priorité particulière.

Pneu sur roue à voile plein

Marques de pneus conseillées

Remarque / certificats

225/60 R16 98H AS

sur

7,5J x 16H2 ET46

1 CONTINENTAL CH 95

2 GOODYEAR Eagle LS

3 MICHELIN MXV 4 Plus

4 PIRELLI P6 Four Season

1 -

2 -

3 -

4 -

225/55 R17 97H AS

sur

7,5 x 17 H2 ET46

1 CONTINENTAL CH 95

2 GOODYEAR Eagle LS

3 MICHELIN Energy MXV 4 Plus

4 PIRELLI P6 Four Season

Seulement admissible en tant que roue en alliage léger.

1 -

2 -

3 -

4 -

Essieu avant

245/45 R18 96Y

sur

8J x 18 H2 ET44

Essieu arrière

265/40 R18 97 Y

sur

9 J x 18 H2 ET46

1 BRIDGESTONE Potenza RE 050

2.1 DUNLOP SP Sport 9000

2.2 DUNLOP SP Sport 9000 A

3.1 MICHELIN Pilot Sport

3.2 MICHELIN Pilot SporM0t

Seulement admissible en tant que roue en alliage léger.

1 -

2.1 Essieu avant

2.2 Essieu arrière

3.1 Essieu avant

3.2 Essieu AR