GF32.33-W-2004A | Correction d'assiette - Fonctionnement | 9.12.97 |
TYPE 375.35 /4, 944, 950.03 /04 /05 /20 /21 /22 /24 /53 /54 /60 /61 /62, 952.24, 954.03 /04 /05 /06 /22 /23 /24 /53, 957
La partie électronique de la correction d'assiette (NR/ENR) est calibrée ex usine sur une hauteur de châssis déterminée avec précision (niveau route).
Les capteurs de course logés sur l'essieu moteur, et également sur l'essieu avant en cas de suspension pneumatique intégrale, surveillent pendant le parcours et à l'arrêt du véhicule un niveau théorique correspondant au niveau route calibré ou aussi à une hauteur de châssis entrée individuellement.
En cas d'écarts par rapport au niveau théorique, les capteurs de course déclenchent une régulation qui rétablit le niveau théorique prédéterminé par le remplissage ou la purge des soufflets de suspension sur le ou les essieu(x).
En cas de véhicules à faible hauteur de châssis, un deuxième niveau surélevé ( niveau 2) peut être sélectionné à la main en plus du niveau route (niveau 1).
Le niveau 2 permet, sur les véhicules à faible hauteur de châssis (faible débattement du fait de la construction) d'améliorer le confort de suspension dans certaines situations de conduite.
L'utilisation du niveau 2 requiert une attention accrue du conducteur, car elle entraîne une élévation du niveau du véhicule de l'ordre de 40 mm.
Documents référencés
- gf3233w3000a Contrôle et régulation du niveau théorique - Fonctionnement
- gf3233w3001a Passage du niveau 1 au niveau 2 - Fonctionnement