gf2050s1007s

Pompe à liquide de refroidissement pour refroidissement de la batterie - Description du composant

Type gf · thème 20.50 · version 0100 · 2011-03-11

Valable pour : MOTEUR 000.001 sur TYPE 639.603 avec CODE (MA0) E-CELL 60 kW avec CODE (XZ1) Modèle génération 1'

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 20 Refroidissement du moteur › 20.50 Système de réfrigération arrière — Série 000 (modèles 001) · Série 639 (modèles 603)

GF20.50-S-1007S

Pompe à liquide de refroidissement pour refroidissement de la batterie - Description du composant

16.2.11

MOTEUR 000.001 sur TYPE 639.603
avec CODE (MA0) E-CELL 60 kW
avec CODE (XZ1) Modèle génération 1

Pompe à liquide de refroidissement pour refroidissement de la batterie -        
	Description du composant

N20.10-2049-04

16 Raccord électrique 12 V

38 Entrée du liquide de refroidissement (du radiateur de batterie)

39 Sortie du liquide de refroidissement (vers le système de batterie (G1/3))

M5 Moteur électrique

M43 Pompe à liquide de refroidissement batterie haute tension

Disposition

La pompe à liquide de refroidissement batterie haute tension se trouve à droite sur le moteur électrique.

Rôle

La pompe à liquide de refroidissement batterie haute tension garantit la circulation du liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement pour le refroidissement de la batterie.

Pompe à liquide de refroidissement pour refroidissement de la batterie -        
	Description du composant

N20.10-2052-01

Description

Représentation schématique

16 Raccord électrique 12 V

D Arrivée batterie haute tension

E Retour batterie haute tension

M43 Pompe à liquide de refroidissement batterie haute tension

Fonctionnement

La pompe à liquide de refroidissement batterie haute tension est commandée par le calculateur entraînement électrique 2 (N3/17) en fonction de la température régnant dans le circuit de refroidissement pour le refroidissement de la batterie au moyen du relais pompe à liquide de refroidissement batterie haute tension (K99/6).