TYPE | 451.3/4 |
Valeurs de contrôle jeux d'ajustement |
Numéro | Désignation | TYP 451.3 | TYP 451.4 | |||
BE60.00-P-1001-01V | Jeu d'ajustement | Entre la porte avant et la partie supérieure du CBS avant | Cote" A" | mm | 5 (+1,5) | 5 (+1,5) |
Entre la porte avant et la partie inférieure du CBS avant | Cote "A1" | mm | 4 (+1,5) | 4 (+1,5) | ||
Entre la porte avant et l'accès | Cote "B" | mm | 7 (1,5) | 7 (1,5) | ||
Entre la porte avant et le montant B | Cote" C" | mm | 7 (1,5) | 7 (1,5) | ||
Entre la poignée de porte et le montant B | Cote "D" | mm | 6 (1,5) | 6 (1,5) | ||
Figure | ||||||
BE60.00-P-1002-01V | Jeu d'ajustement | Entre le CBS avant et la trappe de maintenance avant | Cote "E" | mm | 4 (+1,5) | 4 (+1,5) |
Entre le CBS avant et la trappe de maintenance latérale inférieure | Cote "F" | mm | 4 (+1,5) | 4 (+1,5) | ||
Entre la partie centrale du CBS avant et l'aile | Cote "G" | mm | 3 (+0,5) | 3 (+0,5) | ||
Entre le CBS avant et le bloc optique avant | Cote "H" | mm | 2,5 (+2) | 2,5 (+2) | ||
Entre le CBS avant et la trappe de maintenance latérale supérieure | Cote "I" | mm | 4 (+1,5) | 4 (+1,5) | ||
Entre le CBS avant et le recouvrement | Cote "J" | mm | 1,5 (1) | 1,5 (1) | ||
Entre le CBS avant et le recouvrement sous le pare-brise | Cote "K" | mm | 5 (1,5) | 5 (1,5) | ||
Figure | ||||||
BE60.00-P-1003-01V | Jeu d'ajustement | Entre la trappe de maintenance et le recouvrement sous le pare-brise | Cote "L" | mm | 5 (+2) | 5 (+2) |
Entre la trappe de maintenance et le bloc optique avant | Cote "M" | mm | 2,5 (+2) | 2,5 (+2) | ||
Figure | ||||||
BE60.00-P-1004-01V | Jeu d'ajustement | Entre la vitre fixe et le montant B | Cote "N" | mm | 8 (1,5) | 8 (1,5) |
Entre la vitre fixe et la partie latérale du cadre de toit | Cote "O" | mm | 8 (1,5) | – | ||
Entre la vitre fixe et le montant de pavillon | Cote "P" | mm | – | 8 (1,5) | ||
Entre le guide-vitre arrière et la partie latérale du cadre de toit | Cote "Q" | mm | 8 (1,5) | – | ||
Entre le guide-vitre arrière et le montant de pavillon | Cote "R" | mm | – | 8 (1,5) | ||
Entre la vitre latérale et la partie latérale du cadre de toit | Cote "S" | mm | 8 (1,5) | – | ||
Entre la vitre latérale et le montant de pavillon | Cote T | mm | – | 8 (1,5) | ||
Entre la vitre latérale et le montant A | Cote "U" | mm | 8 (1,5) | 8 (1,5) | ||
Figure | ||||||
BE60.00-P-1005-01V | Jeu d'ajustement | Entre le rétroviseur extérieur et le montant A | Cote "V" | mm | 3,5 (2,5) | 3,5 (2,5) |
Entre le recouvrement et le rétroviseur extérieur | Cote "W" | mm | 6,5 (1) | 6,5 (1) | ||
Entre le recouvrement et le montant A | Cote "X" | mm | 3,5 (2,5) | 3,5 (2,5) | ||
Entre le recouvrement et le recouvrement sous le pare-brise | Cote "Y" | mm | 8 (1,5) | 8 (1,5) | ||
Entre le recouvrement sous le pare-brise et le montant A | Cote "Z" | mm | 5 (1) | 5 (1) | ||
Figure | ||||||
BE60.00-P-1006-01V | Jeu d'ajustement | Entre le CBS arrière et le montant B | Cote "AA" | mm | 1 (1) | 1 (1) |
Entre le CBS arrière et le feu arrière | Cote "AB" | mm | 1 (1) | 1 (1) | ||
Entre la partie centrale du CBS arrière et l'aile | Cote "AC" | mm | 3 (0,5) | 3 (0,5) | ||
Entre le CBS arrière et la partie inférieure du hayon | Cote "AD" | mm | 5 (2) | 5 (2) | ||
Entre le CBS arrière et la partie supérieure du hayon | Cote "AE" | mm | 7 (2,5) | – | ||
Entre le CBS arrière et la capote | Cote "AF" | mm | – | 8 (2) | ||
Figure | ||||||
BE60.00-P-1007-01V | Jeu d'ajustement | Entre le recouvrement extérieur et le CBS arrière | Cote "AG" | mm | 6 (2) | – |
Entre le recouvrement extérieur et le montant B | Cote "AH" | mm | 4 (1,5) | – | ||
Entre le recouvrement extérieur et le panneau de toit | Cote "AI" | mm | 5 (1,5) | – | ||
Entre le recouvrement extérieur et la partie supérieure du hayon | Cote "AJ" | mm | 5 (1,5) | – | ||
Figure | – | – | ||||
BE60.00-P-1008-01V | Jeu d'ajustement | Entre la capote et la partie inférieure du hayon | Cote "AK" | mm | – | 8 (2) |
Entre la capote et le montant B | Cote "AL" | mm | – | 8 (2) | ||
Entre la capote et le montant de pavillon | Cote "AM" | mm | – | 8 (2) | ||
Entre la capote et la partie avant du panneau de toit | Cote "AN" | mm | – | 7 (2) | ||
Figure | ||||||
BE60.00-P-1009-01V | Jeu d'ajustement | Entre la partie inférieure du hayon et la partie supérieure du hayon | Cote "AO" | mm | 7 (2,5) | – |
Figure | ||||||
BE60.00-P-1010-01V | Jeu d'ajustement | Entre le panneau de toit et le becquet arrière | Cote "AP" | mm | 6 (2) | – |
Entre le panneau de toit et le pare-brise | Cote "AQ" | mm | 5,5 (3,5) | – | ||
Entre le panneau de toit (toit complet) et la partie latérale du cadre de toit | Cote "AR" | mm | 6 (1,5) | – | ||
Entre le panneau de toit (toit panoramique) et la partie latérale du cadre de toit | Cote "AR" | mm | 5 (1,5) | – | ||
Figure | ||||||
BE60.00-P-1011-01V | Jeu d'ajustement | Entre le montant de pavillon et le montant B | Cote "AS" | mm | – | 6 (1,5) |
Entre la partie avant du panneau de toit et le pare-brise | Cote "AT" | mm | – | 5,5 (3) | ||
Entre le montant de pavillon et le montant A | Cote "AU" | mm | – | 6 (1,5) | ||
Figure | ||||||
BE60.00-P-1012-01V | Jeu d'ajustement | Entre l'habillage et l'accès | Cote "AV" | mm | 1 (0,5) | 1 (0,5) |
Figure |