TYPE | 203.004/042/043/046/061/081/084/204/242/246/261/281/284/740/742/746, 209.342/343/361/442/461, 211.004/042/061/242/261 |
Avec différentiel Ø 187 |
Valeurs de contrôle train de pignons différentiel |
Numéro | Désignation | TYPE 203.004/061/204/261 à partir du 01.09.02 TYPE 203.042/043/046/081/084/242/246/281/284/740/742/746 | TYPE 209.342/343/361/442/461 | |
BE35.31-P-1001-03B | Écart admissible par rapport à la cote de réglage indiquée sur la face frontale du pignon d'attaque | mm | –0,02...+0,01 | –0,02...+0,01 |
BE35.31-P-1002-03B | Jeu de denture entre le pignon conique et la grande couronne | mm | 0,08...0,14 | 0,08...0,14 |
BE35.31-P-1003-03B | Température de chauffage de la grande couronne à la pose | °C | 75...85 | 75...85 |
Valeurs de contrôle train de pignons différentiel |
Numéro | Désignation | TYPE 211.004 sauf CODE 450 (Version taxi) TYPE 211.042/061/242/261 | |
BE35.31-P-1001-03B | Écart admissible par rapport à la cote de réglage indiquée sur la face frontale du pignon d'attaque | mm | –0,02...+0,01 |
BE35.31-P-1002-03B | Jeu de denture entre le pignon conique et la grande couronne | mm | 0,08...0,14 |
BE35.31-P-1003-03B | Température de chauffage de la grande couronne à la pose | °C | 75...85 |