be3530n100006a

Pignon d'attaque

Type be · thème 35.30 · version 0308 · 2017-03-31

Valable pour : Essieu arrière 747.220/221/222/223/224/365/366/367/368/375/376/470/480/570/571/572/580/581/582/583/584/590/591/592/593/911'

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 35 Pont arrière › 35.30 Traction, arbres primaires

EinPAS 17 Chaîne cinématique/essieu › 17.51 Essieu arrière › 17.51.65 Différentiel arrière/relais de transmission d'essieu

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 747 220, 747 221, 747 222, 747 223, 747 224, 747 365, 747 366, 747 367, 747 368, 747 375, 747 376, 747 470, 747 480, 747 570, 747 571, 747 572, 747 580, 747 581, 747 582, 747 583, 747 584, 747 590, 747 591, 747 592, 747 593, 747 911

BE35.30-N-1000-06A

Pignon d'attaque

Essieu arrière

747.220/221/222/223/224/365/366/367/368/375/376/470/480/570/571/572/580/581/582/583/584/590/591/592/593/911

Valeurs de contrôle pignon d'attaque

Numéro

Désignation

Essieu arrière 747.220

Essieu arrière 747.221/222/223/224/470/480

BE35.30-N-1002-06A

Couple de friction du pignon d'attaque

-

Nm

6,5...7,5

6,5...7,5

Valeurs de contrôle pignon d'attaque

Numéro

Désignation

Essieu arrière 747.365

Essieu arrière 747.366/367/368

BE35.30-N-1002-06A

Couple de friction du pignon d'attaque

-

Nm

5,5...6,5

6,0...7,0

Valeurs de contrôle pignon d'attaque

Numéro

Désignation

Essieu arrière 747.375

Essieu arrière 747.376

BE35.30-N-1002-06A

Couple de friction du pignon d'attaque

-

Nm

5,5...6,5

6,0...7,0

Valeurs de contrôle pignon d'attaque

Numéro

Désignation

Essieu arrière 747.570

Essieu arrière 747.571/572

BE35.30-N-1002-06A

Couple de friction du pignon d'attaque

-

Nm

6,0...7,0

6,0...7,0

Valeurs de contrôle pignon d'attaque

Numéro

Désignation

Essieu arrière 747.580/581/582/583/584/590/592/593

Essieu arrière 747.591

BE35.30-N-1002-06A

Couple de friction du pignon d'attaque

-

Nm

6,0...7,0

6,0...7,0

Valeurs de contrôle pignon d'attaque

Numéro

Désignation

Essieu arrière 747.911

BE35.30-N-1002-06A

Couple de friction du pignon d'attaque

-

Nm

6,0...7,0