be0130p100004b

Culasse/Vis de culasse

Type be · thème 01.30 · version 0203 · 2017-11-25

Valable pour : Moteur 103, 104, 111, 112, 113, 119, 120, 137, 155, 157, 256, 260, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276.9, 277, 278, 279, 285

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 01 Moteur complet, évacuation des gaz de carter, culasse, bloc-cylindres › 01.30 Culasse

EinPAS 15 Moteur › 15.16 Culasse › 15.16.31 Culasse/joint de culasse

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 103 ***, 104 ***, 111 ***, 112 ***, 113 ***, 119 ***, 120 ***, 137 ***, 155 ***, 157 ***, 256 ***, 260 ***, 270 ***, 271 ***, 272 ***, 273 ***, 274 ***, 275 ***, 276 9**, 277 ***, 278 ***, 279 ***, 285 ***

BE01.30-P-1000-04B

Culasse/Vis de culasse

Moteur

103, 104, 111, 112, 113, 119, 120, 137, 155, 157, 256, 260, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276.9, 277, 278, 279, 285

Culasse/Vis de culasse

Numéro

Désignation

Moteur 103

Moteur 104

BE01.30-P-1001-04B

Vis de culasse

Diamètre de filetage

M

12

12

Longueur (L) à l'état neuf

mm

105

160

Longueur (L)

mm

108,4

162,7

Figure, voir

-

-

BE01.30-P-1002-04B

Culasse

Hauteur totale "H" mm

mm

89,9...90,0

135,9...136,0

Hauteur

mm

89,5

135,5

Figure, voir

-

-

BE01.30-P-1003-04B

Culasse

Écart admissible de planéité du plan de joint dans le sens longitudinal

mm

-

-

Écart admissible de planéité du plan de joint dans le sens transversal

mm

-

-

Rugosité

μm

-

-

BE01.30-P-1004-04B

Culasse neuve

Cote de contrôle "H1"

mm

-

-

Cote de contrôle "H2"

mm

-

-

BE01.30-P-1005-04B

Culasse après un enlèvement de matière devenu nécessaire

Cote de contrôle "H1"

mm

-

-

Cote de contrôle "H2"

mm

-

-

Culasse/Vis de culasse

Numéro

Désignation

Moteur 111

Moteur 112

BE01.30-P-1001-04B

Vis de culasse

Diamètre de filetage

M

12

11

Longueur (L) à l'état neuf

mm

102

141,5

Longueur (L)

mm

105

144,5

Figure, voir

AR01.30-P-5800-03HA

AR01.30-P-5800-03B

BE01.30-P-1002-04B

Culasse

Hauteur totale "H" mm

mm

135,9...136,0

106,2...106,3

Hauteur

mm

135,5

-

Figure, voir

AR01.30-P-7162A

-

BE01.30-P-1003-04B

Culasse

Écart admissible de planéité du plan de joint dans le sens longitudinal

mm

0,08

0,1

Écart admissible de planéité du plan de joint dans le sens transversal

mm

0

0,1

Rugosité

μm

3/10

10

BE01.30-P-1004-04B

Culasse neuve

Cote de contrôle "H1"

mm

-

-

Cote de contrôle "H2"

mm

-

-

BE01.30-P-1005-04B

Culasse après un enlèvement de matière devenu nécessaire

Cote de contrôle "H1"

mm

-

-

Cote de contrôle "H2"

mm

-

-

Culasse/Vis de culasse

Numéro

Désignation

Moteur 113

Moteur 119

BE01.30-P-1001-04B

Vis de culasse

Diamètre de filetage

M

11

12

Longueur (L) à l'état neuf

mm

141,5

160

Longueur (L)

mm

144,5

162,7

Figure, voir

AR01.30-P-5800-03B

-

BE01.30-P-1002-04B

Culasse

Hauteur totale "H" mm

mm

-

-

Hauteur

mm

-

-

Figure, voir

-

-

BE01.30-P-1003-04B

Culasse

Écart admissible de planéité du plan de joint dans le sens longitudinal

mm

-

-

Écart admissible de planéité du plan de joint dans le sens transversal

mm

-

-

Rugosité

μm

-

-

BE01.30-P-1004-04B

Culasse neuve

Cote de contrôle "H1"

mm

-

130,6...130,7

Cote de contrôle "H2"

mm

-

145,9...146,0

BE01.30-P-1005-04B

Culasse après un enlèvement de matière devenu nécessaire

Cote de contrôle "H1"

mm

-

130,0

Cote de contrôle "H2"

mm

-

145,3

Culasse/Vis de culasse

Numéro

Désignation

Moteur 120

Moteur 137

BE01.30-P-1001-04B

Vis de culasse

Diamètre de filetage

M

12

10

Longueur (L) à l'état neuf

mm

168

126/162

Longueur (L)

mm

171

129/165

Figure, voir

-

AR01.30-P-5800-03L

BE01.30-P-1002-04B

Culasse

Hauteur totale "H" mm

mm

135,9...136,0

-

Hauteur

mm

135,5

-

Figure, voir

-

-

BE01.30-P-1003-04B

Culasse

Écart admissible de planéité du plan de joint dans le sens longitudinal

mm

-

0,03

Écart admissible de planéité du plan de joint dans le sens transversal

mm

-

0,03

Rugosité

μm

-

10

BE01.30-P-1004-04B

Culasse neuve

Cote de contrôle "H1"

mm

-

-

Cote de contrôle "H2"

mm

-

-

BE01.30-P-1005-04B

Culasse après un enlèvement de matière devenu nécessaire

Cote de contrôle "H1"

mm

-

110,87...110,95

Cote de contrôle "H2"

mm

-

-

Culasse/Vis de culasse

Numéro

Désignation

Moteur 155

Moteur 157, 278

BE01.30-P-1001-04B

Vis de culasse

Diamètre de filetage

M

11

11

Longueur (L) à l'état neuf

mm

175 0,5

173

Longueur (L)

mm

176,6

174,5

Figure, voir

AR01.30-P-5800-03B

-

BE01.30-P-1002-04B

Culasse

Hauteur totale "H" mm

mm

114,9...115,1

-

Hauteur

mm

114,9...115,1

-

Figure, voir

-

-

BE01.30-P-1003-04B

Culasse

Écart admissible de planéité du plan de joint dans le sens longitudinal

mm

-

-

Écart admissible de planéité du plan de joint dans le sens transversal

mm

-

-

Rugosité

μm

-

-

BE01.30-P-1004-04B

Culasse neuve

Cote de contrôle "H1"

mm

-

-

Cote de contrôle "H2"

mm

-

-

BE01.30-P-1005-04B

Culasse après un enlèvement de matière devenu nécessaire

Cote de contrôle "H1"

mm

-

-

Cote de contrôle "H2"

mm

-

-

Culasse/Vis de culasse

Numéro

Désignation

Moteur 256

Moteur 260

BE01.30-P-1001-04B

Vis de culasse

Diamètre de filetage

M

11

11

Longueur (L) à l'état neuf

mm

158 0,5

163

Longueur (L)

mm

159,5

164

Figure, voir

-

-

BE01.30-P-1002-04B

Culasse

Hauteur totale "H" mm

mm

-

-

Hauteur

mm

-

-

Figure, voir

-

-

BE01.30-P-1003-04B

Culasse

Écart admissible de planéité du plan de joint dans le sens longitudinal

mm

-

-

Écart admissible de planéité du plan de joint dans le sens transversal

mm

-

-

Rugosité

μm

-

-

BE01.30-P-1004-04B

Culasse neuve

Cote de contrôle "H1"

mm

-

-

Cote de contrôle "H2"

mm

-

-

BE01.30-P-1005-04B

Culasse après un enlèvement de matière devenu nécessaire

Cote de contrôle "H1"

mm

-

-

Cote de contrôle "H2"

mm

-

-

Culasse/Vis de culasse

Numéro

Désignation

Moteur 270

Moteur 271

BE01.30-P-1001-04B

Vis de culasse

Diamètre de filetage

M

11

101,5

Longueur (L) à l'état neuf

mm

163

165

Longueur (L)

mm

164

167,5

Figure, voir

-

-

BE01.30-P-1002-04B

Culasse

Hauteur totale "H" mm

mm

-

114,9...115,1

Hauteur

mm

-

114,9...115,1

Figure, voir

-

-

BE01.30-P-1003-04B

Culasse

Écart admissible de planéité du plan de joint dans le sens longitudinal

mm

-

0.07

Écart admissible de planéité du plan de joint dans le sens transversal

mm

-

0,05

Rugosité

μm

-

10

BE01.30-P-1004-04B

Culasse neuve

Cote de contrôle "H1"

mm

-

-

Cote de contrôle "H2"

mm

-

-

BE01.30-P-1005-04B

Culasse après un enlèvement de matière devenu nécessaire

Cote de contrôle "H1"

mm

-

-

Cote de contrôle "H2"

mm

-

-

Culasse/Vis de culasse

Numéro

Désignation

Moteur 272

Moteur 273

BE01.30-P-1001-04B

Vis de culasse

Diamètre de filetage

M

11

11

Longueur (L) à l'état neuf

mm

170

170

Longueur (L)

mm

172

172

Figure, voir

-

-

BE01.30-P-1002-04B

Culasse

Hauteur totale "H" mm

mm

-

-

Hauteur

mm

-

-

Figure, voir

-

-

BE01.30-P-1003-04B

Culasse

Écart admissible de planéité du plan de joint dans le sens longitudinal

mm

-

-

Écart admissible de planéité du plan de joint dans le sens transversal

mm

-

-

Rugosité

μm

-

-

BE01.30-P-1004-04B

Culasse neuve

Cote de contrôle "H1"

mm

-

-

Cote de contrôle "H2"

mm

-

-

BE01.30-P-1005-04B

Culasse après un enlèvement de matière devenu nécessaire

Cote de contrôle "H1"

mm

-

-

Cote de contrôle "H2"

mm

-

-

Culasse/Vis de culasse

Numéro

Désignation

Moteur 274

Moteur 275, 285

BE01.30-P-1001-04B

Vis de culasse

Diamètre de filetage

M

11

10

Longueur (L) à l'état neuf

mm

163

132/168,5

Longueur (L)

mm

164

133,5/170

Figure, voir

-

-

BE01.30-P-1002-04B

Culasse

Hauteur totale "H" mm

mm

-

-

Hauteur

mm

-

-

Figure, voir

-

-

BE01.30-P-1003-04B

Culasse

Écart admissible de planéité du plan de joint dans le sens longitudinal

mm

-

0,03

Écart admissible de planéité du plan de joint dans le sens transversal

mm

-

0,03

Rugosité

μm

-

10

BE01.30-P-1004-04B

Culasse neuve

Cote de contrôle "H1"

mm

-

-

Cote de contrôle "H2"

mm

-

-

BE01.30-P-1005-04B

Culasse après un enlèvement de matière devenu nécessaire

Cote de contrôle "H1"

mm

-

110,87...110,95

Cote de contrôle "H2"

mm

-

-

Culasse/Vis de culasse

Numéro

Désignation

Moteur 276.9

Moteur 277

BE01.30-P-1001-04B

Vis de culasse

Diamètre de filetage

M

11

10

Longueur (L) à l'état neuf

mm

170

168,5

Longueur (L)

mm

172

170

Figure, voir

-

-

BE01.30-P-1002-04B

Culasse

Hauteur totale "H" mm

mm

-

-

Hauteur

mm

-

-

Figure, voir

-

-

BE01.30-P-1003-04B

Culasse

Écart admissible de planéité du plan de joint dans le sens longitudinal

mm

-

-

Écart admissible de planéité du plan de joint dans le sens transversal

mm

-

-

Rugosité

μm

-

-

BE01.30-P-1004-04B

Culasse neuve

Cote de contrôle "H1"

mm

-

-

Cote de contrôle "H2"

mm

-

-

BE01.30-P-1005-04B

Culasse après un enlèvement de matière devenu nécessaire

Cote de contrôle "H1"

mm

-

-

Cote de contrôle "H2"

mm

-

-

Culasse/Vis de culasse

Numéro

Désignation

Moteur 279

BE01.30-P-1001-04B

Vis de culasse

Diamètre de filetage

M

10

Longueur (L) à l'état neuf

mm

168,5

Longueur (L)

mm

170

Figure, voir

-

BE01.30-P-1002-04B

Culasse

Hauteur totale "H" mm

mm

-

Hauteur

mm

-

Figure, voir

-

BE01.30-P-1003-04B

Culasse

Écart admissible de planéité du plan de joint dans le sens longitudinal

mm

-

Écart admissible de planéité du plan de joint dans le sens transversal

mm

-

Rugosité

μm

-

BE01.30-P-1004-04B

Culasse neuve

Cote de contrôle "H1"

mm

-

Cote de contrôle "H2"

mm

-

BE01.30-P-1005-04B

Culasse après un enlèvement de matière devenu nécessaire

Cote de contrôle "H1"

mm

-

Cote de contrôle "H2"

mm

-