AR83.70-D-5302C | Dépose, pose de l'appareil de chauffage | 12.12.06 |
TYPE 667, 668, 670 avec CODE (H14) Chauffage additionnel à eau chaude renforcé
sauf Medio
D83.70-0002-06
1 Connecteur
2 Fiche
3 Écrou à baïonnette
4 Durite de liquide de refroidissement
5 Durite de liquide de refroidissement
6 Collier de serrage
7 Tubulure de raccordement
8 Collier de serrage
9 Appareil de chauffage
10 Durite de liquide de refroidissement
11 Tubulure de raccordement
12 Serre-câble
13 Flexible de raccordement (carburant)
14 Collier de serrage
15 Collier de serrage
16 Tuyau d'échappement
17 Conduite d'aspiration d'air de combustion
18 Support (avec vanne de régulation)
19 Collier de serrage
20 Vis
D83.70-0001-06
21 Rondelle
22 Plaque de base pour calculateurs
23 Baguette de maintien
24 Ecrou
25 Rondelle
26 Recouvrement
27 Vis en plastique
28 Baguette de maintien
29 Ecrou
| Déposer, poser | ||
Danger ! | Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux. | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Porter des vêtements de protection lors des manipulations de carburant. | |
Danger ! | Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement | Ouvrir le système de refroidissement seulement si le liquide de refroidissement a une température inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la pression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des réservoirs destinés à l'eau potable. Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection. | |
1 | Évacuer la pression du circuit de chauffage et de refroidissement au niveau du bouchon du vase d'expansion du liquide de refroidissement | ||
2 | Placer un récipient propre pour récupérer liquide de refroidissement qui s'écoule | ||
3 | Enlever le serre-câble (12) | ||
4 | Desserrer l'écrou à baïonnette (3) et débrancher le connecteur | ||
5 | Obturer la Durit (5) | | |
6 | Desserrer le collier de serrage (6) sur la tubulure de raccordement (7) de la pompe de circulation de liquide de refroidissement et débrancher la durite de liquide de refroidissement (5) | ||
7 | Desserrer le collier de serrage (8) sur la tubulure de raccordement (11) de l'appareil de chauffage (9) et débrancher la durite de liquide de refroidissement (10) | ||
8 | Dévisser les vis (20) sur le support (18) de la vanne de régulation | Seulement avec code H13 ou H67 Échangeur thermique additionnel | |
9 | Desserrer le collier de serrage (19) sur le flexible de raccordement (13) de la conduite de carburant et débrancher le flexible de raccordement de la tubulure de raccordement | ||
10 | Obturer le flexible de raccordement (13) de la conduite de carburant avec un bouchon approprié | ||
11 | Desserrer les colliers (14, 15) sur le tube d'échappement (16) et sur la conduite d'aspiration d'air de combustion (17) | ||
12 | Débrancher le tube d'échappement (16) et la conduite d'aspiration d'air de combustion (17) | ||
13 | Déposer le recouvrement (26) | Pose : placer le recouvrement (26) dans la baguette de maintien (28) et le fixer avec des vis en plastique (27) neuves. | |
14 | Dévisser les écrous (29) avec les rondelles (21) et démonter la plaque de base des calculateurs (22) | Pose : remplacer les écrous autofreinés (29). | |
15 | Dévisser les écrous (24) avec les rondelles (25) et retirer l'appareil de chauffage (9) | Pose : remplacer les écrous autofreinés (24). | |
16 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
17 | Faire l'appoint de liquide de refroidissement | ||
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne. | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. | |
18 | Démarrer le moteur et le laisser tourner environ 1 min en variant le régime afin de purger le circuit de chauffage et de refroidissement | Surveiller le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir d'expansion pendant que le moteur tourne et faire l'appoint de liquide de refroidissement le cas échéant. | |
19 | Couper le moteur | ||
20 | Contrôler l'étanchéité des raccords des flexibles de refroidissement (5, 10) sur l'appareil de chauffage (9) | ||
Danger ! | Risque d'explosion dû aux vapeurs de carburant, risque d'intoxication dû aux gaz de combustion et risque de brûlures pendant et après le fonctionnement du chauffage | Ne pas faire fonctionner le chauffage additionnel ou un moteur avec chauffage auxiliaire dans un local fermé ou pendant le ravitaillement en carburant. Laisser l'appareil de chauffage refroidir après son fonctionnement et porter des gants de protection. | |
21 | Contrôler le fonctionnement du chauffage additionnel |
Appareil de chauffage additionnel
Numéro | Désignation | Type | ||
BA83.70-N-1001-03B | Écrou appareil de chauffage sur tablier avant | Nm | 25 | |
BA83.70-N-1002-03B | Vis support vanne de régulation sur appareil de chauffage | Nm | 25 | |
Pince
000 589 54 37 00
Documents référencés
- ar8370w530202b Contrôle du fonctionnement du chauffage additionnel
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as2000z000101a Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement
- as4700z000101a Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant
- as8370z000201a Risque d'explosion dû aux vapeurs de carburant, risque d'intoxication dû aux gazde combustion et risque de brûlures pendant et après le mode de chauffage