1 | Accès extérieur de la porte arrière |
D63.30-0026-06
| Déposer | ||
Avertissement | Risques de blessures lors des travaux de contrôle et de remise en état des unités airbag et rétracteur de ceinture | Entreposer les unités d'airbag avec la face de déploiement orientée vers le haut et ne pas les soumettre à des températures supérieures à 100 °C. Couper l'alimentation en courant pour effectuer des travaux sur ces unités. | |
Remarque technique | Remarques relatives à la réalisation des travaux de réparation, de carrosserie et de soudage sur les véhicules avec unités d'airbag ou de rétracteur de ceintures | ||
Remarque technique | Instructions d'ordre général concernant les réparations de carrosserie | ||
1 | Déposer la 2e porte droite | ||
2 | Déposer le joint de porte de la 2e porte droite | ||
3 | Déposer l'habillage de l'accès arrière | ||
4 | Retirer les autres pièces rapportées de la zone de réparation | ||
5 | Protéger toutes les pièces rapportées restées dans la zone de réparation. | ||
6 | Découper l'accès extérieur de la porte arrière droite (1) | ||
Fraiser les points de soudure. | |||
Dépointeuse | |||
| Poser | ||
7 | Redresser les tôles de raccordement, les abraser et y appliquer de la peinture à base de poudre de zinc | Peinture à la poudre de zinc, soudable par points | |
8 | Préparer l'accès extérieur de la porte arrière droite (1) pour la pose | ||
Peinture à la poudre de zinc, soudable par points | |||
Danger | Danger de mort dû à la haute tension lors du soudage électrique. Risque d'explosion par soudage à proximité de produits facilement inflammables. Risque de blessure par projections de soudure et par lumière UV pendant le soudage. Risque d'intoxication dû à l'inhalation de vapeurs de soudage. | Utiliser des supports isolants. Porter des vêtements de protection, des lunettes de protection et un masque de protection. Retirer les matières facilement inflammables de la zone de danger. Utiliser un système d'aspiration. | |
9 | Souder l'accès extérieur de la porte arrière droite (1) | ||
Remarque technique | Mesures de prévention des dommages sur les véhicules ou les composants lors des travaux de soudage électrique | ||
Instructions générales concernant le soudage | |||
10 | Araser à la meule le matériau de soudage qui dépasse | ||
11 | Passer l'aspirateur dans les corps creux | | |
12 | Nettoyer la zone de réparation et y appliquer de l'apprêt de base MB | ||
13 | Compléter les joints de série avec du produit d'étanchéité MB pour carrosserie | ||
14 | Parfaire la protection de série du dessous de caisse par de la protection permanente de dessous de caisse MB | ||
15 | Peindre la zone réparée ainsi que les surfaces voisines | ||
16 | Parfaire la protection des corps creux | ||
17 | Poser le joint de porte de la 2e porte | ||
18 | Poser l'habillage de l'accès arrière | ||
19 | Poser la 2e porte droite | ||
20 | Reposer les autres pièces rapportées |
201 589 00 51 00
Dépointeuse
Documents référencés
- ah0000n000501a Mesures de prévention des dommages sur les véhicules ou les composants lors des travaux de soudage électrique
- ah6000n000101a Instructions d'ordre général concernant les réparations de carrosserie
- ah6000n000501a Instructions générales concernant le soudage
- ah9100p000201m Remarques relatives à la réalisation des travaux de réparation, de carrosserie et de soudage sur les véhicules avec unités d'airbag ou de rétracteur de ceintures
- ar6330d000501a Découper l'accès extérieur de la porte arrière droite
- ar6330d000502a Préparer l'accès extérieur de la porte arrière droite à la pose
- ar6330d000503a Souder l'accès extérieur de la porte arrière droite
- ar6420d0002a Instructions de travail pour le sectionnement
- ar7215d1251a Déposer, poser la 2e porte de droite
- ar9710d4000a Étanchéification des joints après réparations
- as0000z000701a Danger de mort dû à la haute tension lors du soudage électrique. Risque d'explosion par soudage à proximité de produits facilement inflammables. Risque de blessure par projections de soudure et par lumière UV pendant le soudage.
- as9100z000101d Risques de blessures lors des travaux de contrôle et de remise en état des unités airbag et rétracteur de ceinture