Valeurs de contrôle des jeux d'ajustement au niveau des capots, des portes et des couvercles
Numéro | Désignation | Type 211.2 | |||
BE60.00-P-1002-01F | Jeu d'ajuste-ment | Entre la porte avant et le montant A | cote "D" | mm | 4,5 (-0,5/+1) |
Entre la porte avant et l'aile | cote "E" | mm | 4 (-0,5/+1) | ||
Entre la porte AV et la porte AR | cote "F" | mm | 4 (-0,5/+1) | ||
Entre la porte avant et le toit | cote "G" | mm | 4,5 (-0,5/+1) | ||
Entre la porte AR et la partie latérale, en haut | cote "H" | mm | - | ||
Entre la porte arrière et la partie latérale, en bas | cote "I" | mm | 3,5 (-0,5/+1) | ||
Voir figure | |||||
BE60.00-P-1003-01F | Jeu d'ajuste-ment | Entre le couvercle AR et l'aile AR en haut | cote "J" | mm | - |
Entre le couvercle arrière et le feu arrière | cote "K" | mm | - | ||
Entre le couvercle AR et le pare-chocs | cote "L" | mm | - | ||
Entre l'aile arrière et le feu arrière | cote "M" | mm | 2,5 (1) | ||
Entre le cache de couvercle de coffres et le feu arrière | Cote "N" | mm | - | ||
Voir figure | |||||
BE60.00-P-1004-01F | Jeu d'ajuste-ment | Trappe de réservoir | Cote "O" | mm | 3,5 (0,5) |
Voir figure | |||||
BE60.00-P-1005-01F | Jeu d'ajuste-ment | Entre le becquet du hayon et le toit | cote "P" | mm | 7 (-0,5/+1) |
Entre le hayon arrière et l'aile arrière | cote "Q" | mm | 4,5 (1) | ||
Entre le feu arrière dans la porte arrière et le feu arrière | cote "R" | mm | 5(1) | ||
Entre le hayon et le pare-chocs | cote "S" | mm | 6 (1,5) | ||
Entre la lunette arrière et le montant de custode | Cote T | mm | 4,5 (1) | ||
Entre la porte AR et le toit | cote "U" | mm | 4,5 (-0,5/+1) | ||
Voir figure | |||||
000 589 87 63 00
Tôle de recouvrement
Ecarteur
Jauge d'épaisseur
Lot de recouvrements
129 589 03 21 00
211 589 02 91 00
211 589 00 91 00
Récupérateur de perles de soudure
230 589 01 98 00
Matériel de réparation
Numéro | Désignation | Référence |
BR00.45-Z-1003-01A | Pâte d'étanchéité blanche 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1041-01A | Produit d'étanchéité pour l'étanchement des soudures, applicable au pistolet 310 ml | A 002 989 84 20 |
BR00.45-Z-1003-05A | Protection des corps creux, sans solvant (conditionnement d'1 l) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-07A | Peinture à base de poudre de zinc soudable par points | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1001-13A | Rivet borgne 6.414 | A 003 990 35 97 |
1 Poser l'élément extérieur du passage de roue arrière avec l'aile arrière, les ajuster et les fixer.
2 Mettre le feu arrière en place, poser le joint en caoutchouc, l'écarteur et la gâche.
Des rondelles peuvent être utilisées pour compenser les jeux d'ajustement et les transitions.
3 Contrôler et régler les jeux d'ajustement:
-entre l'aile arrière et le feu arrière
-entre la lunette arrière et le montant de custode
-entre la porte arrière et la partie latérale, en bas
-entre le hayon arrière et l'aile arrière
-entre le feu arrière dans le hayon arrière et le feu arrière.
Utiliser la jauge d'épaisseur.
P64.20-3167-03
P63.10-3191-09
4 Percer des trous de rivet de Ø 6,5 mm (zone C).
5 Enlever l'aile arrière et l'élément extérieur du passage de roue et ébarber les deux faces des trous de rivet.
6 Poser l'élément extérieur du passage de roue et le fixer avec des agrafes à visser et des pinces de serrage.
7 Riveter le passage de roue extérieur avec les rivets à tête plate Polygrip Ø 6,4 x 14 mm (zone C).
8 l'élément extérieur du passage de roue (zones E, F, G et H).
9 Passage de roue extérieur (zones A, B et D).
10 l'élément extérieur du passage de roue (zone E1).
11 Nettoyer le cordon de soudure avec une brosse métallique.
12 Enlever les copeaux de polissage et les alésures avec un aspirateur pour déchets solides et humides.
13 Appliquer de la peinture à base de poudre de zinc sur le cordon de soudure et sur la face intérieure des surfaces adjacentes.