Vous trouverez d’autres informations dans le document supérieur du service de maintenance.
Les consignes de sécurité contenues dans le document KD prioritaire doivent être respectées.
Les séquences de travail suivantes sont représentées sur le type 907.633 avec code D03 (Toit et portes arrière, version haute) et sauf code W16 (vitre avant gauche, fixe dans paroi latérale/porte coulissante) sur le côté gauche du véhicule et doivent être exécutées de façon analogue sur le côté droit du véhicule s’il est endommagé.
D63.10-1946-09
1 | Tracer les lignes de découpe sur le panneau de paroi latérale avant (1) (zones B et D). |
Tracer les lignes de découpe en suivant les bords. |
2 | Couper le panneau de paroi latérale avant (1) le long des lignes de découpe (zones B et D). |
Ne pas effectuer les coupes trop profondément. |
3 | Tracer la ligne de découpe sur le panneau de paroi latérale avant (1) (zone A). |
Ne pas déposer le morceau de panneau de paroi latérale avant (3) restant dans le véhicule. Lors de la pose, glisser la pièce neuve découpée à la bonne taille sous le morceau de panneau de paroi latérale avant restant (3) et les souder ensemble. |
4 | Couper le panneau de paroi latérale avant (1) le long de la ligne de découpe (zone A). |
Ne pas effectuer la découpe trop profondément. |
5 | Type 907.6/7 avec vitre dans paroi latérale, Type 910.6 avec vitre dans paroi latérale |
6 | Type 907.6/7 avec vitre dans paroi latérale, Type 910.6 avec vitre dans paroi latérale |
7 | Type 907.6 sans vitre dans paroi latérale, Type 910.6 sans vitre dans paroi latérale |
D63.10-1947-10
8 | Dégager les points de soudure sur le panneau de paroi latérale avant (1) (zone E). |
9 | Fraiser les points de soudure sur le panneau de paroi latérale avant (1) (zone E). |
D63.10-1948-06
10 | Chauffer et enlever la colle entre le panneau de paroi latérale avant (1) et l’élément intérieur du panneau de paroi latérale (2) dans les zones quadrillées. |
11 | Enlever le panneau de paroi latérale avant (1) endommagé. |
D63.10-1976-01
D63.10-1950-09
12 | Dégager les points de soudure sur les morceaux restants du panneau de paroi latérale avant (5) (zones F et G). |
13 | Fraiser les points de soudure sur les morceaux restants du panneau de paroi latérale avant (5) (zones F et G). |
14 | Enlever les morceaux restants du panneau de paroi latérale avant (5). |
D63.10-1952-09
15 | Abraser le cordon de soudure au laser restant sur la partie latérale du panneau de toit (zone I). |
16 | Percer des trous de Ø 7 mm sur le morceau restant du panneau de paroi latérale avant (3) (zone H). |
Percer des trous (zone H) entre chaque soudure par point par résistance. |
17 | Poncer au nu du métal les surfaces de raccordement dans les zones quadrillées. |
18 | Poncer au nu du métal les zones quadrillées autour des trous (zone H). |
D63.10-1951-09
19 | Poncer au nu du métal les surfaces de raccordement dans les zones quadrillées. |
20 | Enlever les copeaux de ponçage, de perçage et de fraisage. |
21 | Égaliser les restes de colle dans les zones quadrillées jusqu’à une épaisseur de 1 mm. |
Tenir compte du prétraitement des surfaces à coller. |
D63.10-1953-07
22 | Poncer au nu du métal les surfaces de raccordement dans les zones quadrillées. |
Poncer au nu du métal les brides de soudage par points des deux côtés. |
23 | Enlever les copeaux de ponçage. |
24 | Appliquer de la peinture à la poudre de zinc appliquer sur les faces intérieures des brides de soudage par points. |
25.1 | Type 907.6 sans vitre dans paroi latérale, Type 910.6 sans vitre dans paroi latérale |
Voir figure A. |
Tenir compte du prétraitement des surfaces à coller. |
25.2 | Type 907.6/7 avec vitre dans paroi latérale, Type 910.6 avec vitre dans paroi latérale |
Voir figure B. |
Poncer au nu du métal les brides de soudage par points des deux côtés. |
26 | Type 907.6/7 avec vitre dans paroi latérale, Type 910.6 avec vitre dans paroi latérale |
27 | Type 907.6/7 avec vitre dans paroi latérale, Type 910.6 avec vitre dans paroi latérale |
D63.10-1949-02
Documents référencés
- ws5400p0049b 000 588 00 84 00 Pistolet à air chaud