Mettre le réseau de bord haute tension hors tension manuellement

AR47.70-D-1010TE

Mettre le réseau de bord haute tension hors tension manuellement

01.07.2020

Moteur

780.703 sur type 910

Avis de modifications

30.06.2020

Déroulement des opérations mis à jour

Document complet

AR47.70-D-1010-01TE

30.06.2020

Déroulement des opérations mis à jour

Document complet

Déconnecter

1

Dispositif de coupure haute tension

3

Cadenas

4

Fusible

2

Cavalier de pontage

 Danger

Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC)

Ne pas toucher les composants et câbles conducteurs d'électricité endommagés/défectueux ni les raccords et câbles électriques non isolés.

AS00.00-Z-0035-01A

 Avertissement

Risque de blessures par coincement ou écrasement des doigts lors des travaux dedépose, de pose et de réglage sur les capots, portes, couvercles et sur le toit coulissant.

Veiller à ce qu'aucune partie du corps ni membre ne se trouve dans la zone de déplacement lors du mouvement des composants.

AS00.00-Z-0011-01A

Remarque technique

Remarques générales concernant les véhicules avec réseau de bord haute tension et/ou batterie lithium-ion et/ou système d'entraînement au gaz ainsi que l'équipement de protection personnel

AH00.00-Z-0300-01A

Remarque technique

Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique

AH54.00-P-0001-01A

Remarque technique

Remarques concernant la batterie

AH54.10-P-0001-01A



Contrôler

1

Placer une plaquette magnétique "Attention ! Haute tension" des deux côtés du véhicule.

2

Imprimer le protocole de contrôle (formulaire).



Mettre le réseau de bord haute tension hors tension manuellement, formulaire

OF47.70-D-3005-01TE

 Remplir le protocole de contrôle (formulaire) étape par étape pendant les contrôles suivants.

3

Couper le contact et mettre la clé-émetteur hors de portée de l’émetteur (à au moins 2 m).

 Durant toute la procédure de mise hors tension, personne ne doit se trouver à bord ni à proximité du véhicule.

4

Poser le chargeur pour le maintien de la tension du réseau de bord 12 V.

Si un chargeur 12 V est raccordé.

AR54.10-D-1127TS

5

Débrancher de la prise du véhicule le câble de charge de la batterie haute tension.

Si le câble de charge est raccordé.

6

Fermer le volet de la prise du véhicule et placer un panneau d'avertissement pour s'assurer que le câble de charge ne soit pas rebranché.

 Panneau d'avertissement

*451589086300

7

Ouvrir le capot-moteur.

8

Comme représenté sur la suite d'images (A, B, C), déverrouiller le cavalier de pontage (2) sur le fusible (4), l'extraire du dispositif de coupure haute tension (1) et empêcher toute remise en service en la bloquant avec un cadenas (3).

 Conserver la clé du cadenas (3) séparément en veillant à ce qu'elle ne soit accessible qu'aux personnes autorisées.
Avant de poursuivre les travaux, il convient de respecter un temps d'attente d'au moins 5 minutes.

9

Contrôler le fonctionnement et l'endommagement de l'appareil de mesure (contrôleur de tension à 2 pôles) conformément aux indications du fabricant.



000 588 07 19 00 Appareil de mesure

WS47.00-N-0046A

 Le fonctionnement correct de l'appareil de mesure doit être garanti conformément aux indications du fabricant avant le début des opérations de contrôle.

En présence d'un défaut,



Remplacer l'appareil de mesure.

10

Contrôler l'endommagement de l'adaptateur de contrôle.

 Le fonctionnement correct de    l'adaptateur de contrôle doit être garanti avec le début des travaux de contrôle par un contrôle visuel de l'état extérieur.

 Adaptateur de contrôle

*000589946300

 Adaptateur de contrôle

*000589966300

 Adaptateur de contrôle

*222589026300

En présence d'un défaut,



remplacer l'adaptateur de contrôle endommagé.

11

Déposer le revêtement de dessous de caisse.

AR61.30-D-1001TS

12

Déposer le revêtement de dessous de caisse gauche sur le module de batterie haute tension.

AR61.30-D-1002TE

13

Se munir de l'équipement individuel de protection (veste de protection contre les arcs électriques, protège-face, gants de protection électrique).



Service-Information : équipement de protection des personnes lors des travaux sur les réseaux de bord haute tension

SI54.10-P-0047A

 Les séquences de travail suivantes ne doivent être effectuées qu'avec un équipement de protection individuelle mis (EPI).
Tenir compte des consignes de sécurité qui s'appliquent dans le pays. Les consignes de sécurité diffèrent selon les pays.

14

Contrôler visuellement si les composants haute tension sont actifs et s'ils sont endommagés, contrôler également si les connecteurs et les câbles électriques sont endommagés.

 Aucun composant haute tension ne doit être actif.
Le compresseur frigorifique électrique et l'appareil de chauffage ne doivent pas être actifs.

Si un composant haute tension est endommagé ou actif,



interrompre le contrôle manuel d'absence de tension et informer l'assistance marché compétente.

Si le compresseur frigorifique électrique et/ou un appareil de chauffage sont actifs,



interrompre le contrôle manuel d'absence de tension et informer l'assistance marché compétente.

15

Contrôler manuellement l'absence de tension dans le réseau de bord haute tension.

AR47.70-D-1010-01TE

Clip : déposer, poser le distributeur d'énergie haute tension dans le compartiment moteur

GB47.70-S-0000-00A

Clip : déposer, poser la fiche haute tension

GB47.70-S-0000-01A



000 588 07 19 00 Appareil de mesure

WS47.00-N-0046A

 Mesurer la tension des composants haute tension à l'aide des    adaptateurs de contrôle correspondants selon les prescriptions.

 Adaptateur de contrôle

*000589946300

 Adaptateur de contrôle

*000589966300

 Adaptateur de contrôle

*222589026300

S'il a été impossible de constater que le réseau est hors tension,



interrompre le contrôle manuel d'absence de tension et informer l'assistance marché compétente.

16

Recouvrir les fiches haute tension débranchées avec des capuchons de protection.

 Jeu de capuchons de protection

*001589019100

17

Retirer l'équipement individuel de protection (veste de protection contre les arcs électriques, protège-face, gants de protection électrique).

18

Compléter les entrées dans le protocole de contrôle (formulaire).

 Placer le protocole de contrôle derrière le pare-brise jusqu'à la remise en service et le joindre à la documentation de la réparation après la remise en service.