ar4630p0010h

Remplir et purger la pompe d'assistance de direction

Type ar · thème 46.30 · version 0301 · 2010-01-15

Valable pour : TYPE 240 avec MOTEUR 285

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 46 Direction › 46.30 Pompe de servodirection — Série 240

EinPAS 22 Direction › 22.15 Direction assistée › 22.15.31 Pompe d'assistance de direction/réservoir d'huile/filtre — Série 240

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 285 ***

AR46.30-P-0010H

Remplir et purger la pompe d'assistance de direction

14.1.10

TYPE 240 avec MOTEUR 285

Remplir et purger la pompe d'assistance de direction

P46.25-2022-11

1 Réservoir de compensation, servodirection

Avis de modifications

23.4.06

Document adapté à la procédure modifiée

Remplissage

Danger !

Risque de blessure à la peau et aux yeux causées par du liquide hydraulique à haute pression. Risque d'empoisonnement par ingestion de liquide hydraulique

Avant d'intervenir sur le système hydraulique, évacuer la pression dans le circuit. Porter des vêtements et des lunettes de protection.

AS00.00-Z-0013-01A

Danger !

Risque de blessure par coincement ou écrasement des doigts lors des travaux de dépose, de pose et de réglage sur les capots, portes, couvercles et sur le toit coulissant.

En présence de pièces en mouvement, aucune partie du corps ni membre ne doit se trouver dans la zone de mouvement de la mécanique.

AS00.00-Z-0011-01A

Danger !

Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur

Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui prescrits par le constructeur du véhicule pour le placement sur le pont élévateur.

AS00.00-Z-0010-01A

1

Soulever le véhicule au moyen du pont élévateur pour dégager les roues

2

Remplir le réservoir (1) d'huile pour boîtier de direction MB

Ne pas mettre le moteur en marche!

Si le moteur est mis en marche, de l'air risque de pénétrer dans le circuit hydraulique de la direction et ne pourra ensuite plus être évacué sans une intervention complexe.

Remplir le réservoir (1) d'huile pour boîtier de direction MB jusqu'à env. 10 mm en dessous du bord supérieur du réservoir.

Faire en continu l'appoint d'huile pour mécanismes de direction MB jusqu'à ce que le niveau d'huile reste constant.

*BF46.20-P-1001-01A

Purge

3

Tourner le volant d'une butée de braquage à l'autre

Ne pas mettre le moteur en marche!

Si le moteur est mis en marche, de l'air risque de pénétrer dans le circuit hydraulique de la direction et ne pourra ensuite plus être évacué sans une intervention complexe.

Tourner le volant lentement d'une butée à l'autre jusqu'à ce que plus aucune bulle ne soit visible dans le réservoir (1)

Répéter plusieurs fois (jusqu'à 30 fois) le braquage du volant de la direction. Pendant cette opération, il faut qu'une deuxième personne fasse l'appoint d'huile MB pour boîtier de direction dans le réservoir (1).

Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés.
Ne pas poser la main sur des pièces chaudes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

4

Lancer le moteur sans mouvement de braquage.

Laisser tourner le moteur env. 1 minute au ralenti.

Au cours de cette opération, une deuxième personne doit surveiller le niveau d'huile dans le réservoir (1) et faire l'appoint d'huile MB pour boîtier de direction en cas de besoin.

5

Tourner le volant d'une butée de braquage à l'autre

Le moteur étant en marche, tourner le volant plusieurs fois lentement d'une butée à l'autre et ajouter de temps en temps de l'huile pour boîtier de direction MB dans le réservoir (1).

Répéter l'opération jusqu'à ce que le niveau d'huile dans le réservoir (1) reste constant et que plus aucune bulle ne soit visible.

Contrôler

6

Contrôler le niveau d'huile dans le réservoir (1) et le remplir au maximum

Le niveau d'huile dans le réservoir (1) doit toujours être rempli jusqu'au maximum.

Direction assistée - contrôler le niveau d'huile, le corriger si nécessaire.

AP46.00-P-4611H

7

Contrôler l'étanchéité et le fonctionnement du système de direction avec le moteur en marche

En cas de non étanchéité, en déterminer la cause et y remédier

8

Abaisser le véhicule

Boîtier de direction

Numéro

Désignation

Type
240

BF46.20-P-1001-01A

Servodirection

Capacité

Litres

1,3...1,5

Huile MB pour mécanisme de direction

Feuille

BB00.40-P-0345-00A

Documents référencés