W43.40-1106-09
1 | Tôle pare-chaleur | 3 | Vis | 5 | Stator | ||
2 | Vis | 4 | Support | 6 | Rotor |
Danger ! | Danger de mort en cas d'intervention sur des ralentisseurs à aimants permanents par des personnes portant des implants. Risque de blessure par brûlure en cas de contact avec le rotor brûlant. | Les personnes portant des implants doivent respecter une distance de sécurité par rapport au ralentisseur à aimant permanent, celle-ci correspondant à un écart minimum de 30 cm entre le ralentisseur à aimant permanent et les membres de la personne concernée. | |
| Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants | ||
| Déposer, poser | ||
1 | Régler la commande de ralentisseur sur la position "0" via le levier multifonction droit | ||
2 | Couper le contact | ||
3 | Déposer le carénage insonorisant | ||
4 | Dévisser les vis (2, 3) | Vis tôle calorifuge sur stator/support | |
5 | Sortir la tôle pare-chaleur (1) du support (4) et dégager le stator (5) et l'enlever par le haut | Guider la tôle pare-chaleur (1) lors de la sortie au niveau du rotor (6). | |
6 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse |
Documents référencés
- ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
- as4340z000101a Danger de mort en cas d'intervention sur des ralentisseurs à aimants permanents par des personnes portant des implants. Risque de blessure par brûlure en cas de contact avec le rotor brûlant.