1 | Vacuomètre |
S43.05-4501-11
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher de se mettre à rouler. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation. | |
| Contrôler | ||
1 | Raccorder l'appareil de contrôle de dépression (1) au servofrein | ||
Dépressiomètre | |||
Raccord de contrôle | |||
2 | Démarrer le moteur | ||
3 | Noter la valeur mesurée | Maintenir le moteur pendant au moins 30 s au ralenti et lire la valeur mesurée sur l'appareil de contrôle de dépression (1). | |
Dépression dans le flexible après 30 s de fonctionnement du moteur | |||
En cas d'écart par rapport à la valeur admissible, contrôler les conduites à dépression et remplacer la pompe à dépression au besoin. | |||
| |||
Déposer, poser la pompe à dépression | |||
4 | Couper le moteur | ||
5 | Débrancher l'appareil de contrôle de dépression (1) du servofrein |
201 589 13 21 00
Dépressiomètre
168 589 08 63 00
Raccord de contrôle
Documents référencés
- ar4305d1320f Déposer, poser la pompe à vide
- ar4310d002401f Brancher, débrancher l'appareil de contrôle sur le servofrein
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne