ar4220l0540va

Régler le frein de stationnement

Type ar · thème 42.20 · version 0201 · 2010-01-14

Valable pour : TYPE 414.700

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 42 Systèmes hydraulique et mécanique des freins › 42.20 Frein à main — Série 414 (modèles 700)

EinPAS 21 freins/système à dépression/système d'air comprimé › 21.16 Frein de stationnement › 21.16.5 Frein de stationnement complet — Série 414 (modèles 700)

AR42.20-L-0540VA

Régler le frein de stationnement

13.1.10

TYPE 414.700

Régler le frein de stationnement

P42.20-2040-01

Pour plus de clarté la roue est représentée démontée!

33 Dispositif de rattrapage

a Molette de réglage

Régler le frein de stationnement

P42.20-2004-10

11b Câble de commande de frein avant

11c Câble de commande de frein arrière droit

11h Dispositif de rattrapage

11i Ecrou

Avis de modifications

22.1.02

Valeur modifiée de 110 Nm à 130 Nm

Valeur modifiée sur série
BA40.10-P-1001-01A pour le type 414

*BA40.10-P-1001-01A

Réglage

Réajuster le frein de stationnement

Régler le frein de stationnement au moyen du dispositif de rattrapage (11h) si le levier du frein à main peut être tiré sur plus de 3 crans sans que le freinage soit suffisant.

1

Déposer la partie inférieure du carénage

Ne déposer que les habillages du soubassement au centre et derrière au centre.

AR94.30-L-5300VA

2

Défaire l'écrou (11i) du câble de frein avant (11b) et faire tourner le dispositif de rattrapage (11h) dans le sens inverse

3

Dévisser un boulon de roue sur les roues arrière gauche et droite

4

Faire tourner la roue de réglage (a) du dispositif de rattrapage (33) avec un tournevis approprié jusqu'à ce que les segments de freinage touchent bien partout et qu'il ne soit plus possible de faire tourner la roue arrière

Direction du réglage pour l'application des segments de frein
Côté droit: Faire tourner la roue de réglage (a) de l'avant vers l'arrière.

Côté gauche: Faire tourner la roue de réglage (a) de l'arrière vers l'avant.

5

Faire tourner la roue de réglage (a) dans le sens inverse (en se basant sur 3 dents) jusqu'à ce que la roue arrière tourne sans aucune difficulté

Lors du desserrage des roues de réglage, veiller à ce que le nombre de dents soit le même des deux côtés en faisant tourner la roue de réglage dans l'autre sens.

6

Visser le dispositif de rattrapage (11h) jusqu'à ce que les segments de frein reposent fermement contre le tambour du disque de frein et que les roues arrière ne puissent pas patiner

7

Desserrer le dispositif de rattrapage (11h) jusqu'à ce que les deux roues arrière puissent être tournées complètement librement

8

Serrer l'écrou (11i)

9

Actionner le frein de stationnement vigoureusement à plusieurs reprises

10

Contrôler la course libre des roues arrière

11

Monter les boulons des roues arrière

*BA40.10-P-1001-01A

Roues

Numéro

Désignation

Type 414

BA40.10-P-1001-01A

Vis de roue

Nm

130

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