P41.10-2003-11
Représenté sur la moitié d'arbre de transmission avant type 171.442
1 Demi-arbre de transmission avant
10 Douille de centrage
12 Flector
Avis de modifications
29.6.10 | Valeur modifiée: Écrou autobloquant flector sur boîte de vitesses ou arbre de transmission avant, M10 | ||
Valeur modifiée: Écrou autobloquant flector sur boîte de vitesses ou arbre de transmission avant, M12 | |||
Valeur modifiée: Écrou autobloquant flector sur arbre de transmission arrière ou sur différentiel, M10 | |||
Valeur modifiée: Écrou autobloquant flector sur arbre de transmission arrière ou sur différentiel, M12 |
| Déposer, poser | ||
| Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants | ||
Danger ! | Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur | Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui prescrits par le constructeur du véhicule pour le placement sur le pont élévateur. | |
1 | Soulever le véhicule au moyen du pont élévateur | ||
2 | Déposer l'arbre de transmission | ||
3 | Marquer les flectors (12) par rapport à l'arbre de transmission | Marquer des repères de couleur de la position des flectors (12) par rapport à l'arbre de transmission (flèches), afin de reproduire lors du montage, la position de montage d'usine. | |
4 | Démonter les flectors (12) | | |
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5 | Desserrer les douilles d'ajustage des flectors (12) | Si les douilles d'ajustage sont coincées: | |
| Confectionner un mandrin pour desserrer les douilles d'ajustement dans les flectors. | ||
6 | Désaccoupler les demi-arbres de transmission avant et arrière sur l'accouplement à manchon coulissant | Pose : Enduire le profil cannelé de graisse Molykote. | |
| Graisse longue durée (classe NLGI 2) | ||
Pose: Emboîter les demi-arbres de transmission. | |||
| Contrôler | ||
7 | Contrôler la douille de centrage (10) dans les demi-arbres de transmission avant et arrière | En cas d'usure ou d'endommagement de la lèvre d'étanchéité dans la douille de centrage, cette dernière peut être remplacée séparément : | |
Déposer la douille de centrage. | |||
Cote d'emmanchement | |||
8 | Contrôler l'endommagement des flectors, les remplacer en cas de besoin. | ||
9 | Remplir de graisse la cavité des deux douilles de centrage (10) | | |
10 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse |
Valeurs de contrôle - Douille de centrage arbre de transmission
Numéro | Désignation | Type 171 | ||
BE41.10-P-1001-02E | Cote d'emmanchement "a" entre la face frontale de la douille de centrage et la bride d'accouplement | Arbre de transmission avant | mm | 26,8 |
Arbre de transmission arrière | mm | 23,3 | ||
Voir figure | - | |||
Arbre de transmission
Numéro | Désignation | Type | ||
BA41.10-P-1001-01A | Écrou autobloquant flector sur boîte de vitesses ou arbre de transmission avant | M10 | Nm | – |
M12 | Nm | 68 | ||
BA41.10-P-1002-01A | Écrou autobloquant flector sur arbre de transmission arrière ou sur différentiel | M10 | Nm | – |
M12 | Nm | 68 | ||
Arbre de transmission
Documents référencés
- ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
- ar0060p1000v Soulever le véhicule, le mettre sur chandelles
- ar4110p005005da Emboîter l'arbre de transmission
- ar4110p005009v Desserrer les douilles d'ajustement des joints universels à disques
- ar4110p0050v Déposer, poser l'arbre de transmission
- ar4110p020002v Déposer la douille de centrage
- as0000z001001a Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur
- bb0040p026602a Graisse longue durée (classe NLGI 2)
- wf5850p411001a
- wf5850p411001a Mandrin de desserrage des douilles d'ajustement dans les joints universels à disques