Déterminer la valeur théorique de la chasse avec le nomogramme

AR40.20-S-0200-01A

Déterminer la valeur théorique de la chasse avec le nomogramme

Type 638

Numéro

Désignation

Type
638.2

Type
638.0/1 avec CODE CL0 (Suspension pneumatique)

Type
638 sans CODE CL0 (Suspension pneumatique) avec niveau de l'essieu arrière de
356mm

Type
638 sans CODE CL0 (Suspension pneumatique) avec niveau de l'essieu arrière de
366mm

BE40.20-N-1001-02A

Valeurs théoriques de la chasse en braquant les roues avant

413 mm

0°39'  10'

0°39'  10'

1° 25'

1° 14'

423 mm

0°47'  10'

0°47'  10'

1° 33'

1° 21'

433 mm

0°54'  10'

0°54'  10'

1° 40'

1° 29'

443 mm

1°02'  10'

1°02'  10'

1° 48'

1° 36'

453 mm

1°09'  10'

1°09'  10'

1° 55'

1° 44'

463 mm

1°17'  10'

1°17'  10'

2° 03'

1° 51'

473 mm

1°24'  10'

1°24'  10'

2° 10'

1° 59'

483 mm

1°32'  10'

1°32'  10'

2° 18'

2° 06'

493 mm

1°39'  10'

1°39'  10'

2° 25'

2° 14'

503 mm

1°47'  10'

1°47'  10'

2° 33'

2° 21'

513 mm

1°54'  10'

1°54'  10'

2° 40'

2° 29'

523 mm

2°02'  10'

2°02'  10'

2° 48'

2° 36'

528 mm

2°06'  10'

2°06'  10'

2° 51'

2° 40'

Numéro

Désignation

Type
638 sans CODE CL0 (Suspension pneumatique) avec niveau de l'essieu arrière de
376mm

Type
638 sans CODE CL0 (Suspension pneumatique) avec niveau de l'essieu arrière de
386mm

Type
638 sans CODE CL0 (Suspension pneumatique) avec niveau de l'essieu arrière de
396mm

Type
638 sans CODE CL0 (Suspension pneumatique) avec niveau de l'essieu arrière de
406mm

BE40.20-N-1001-02A

Valeurs théoriques de la chasse en braquant les roues avant

413 mm

1° 02'

0° 51'

0° 40'

0° 28'

423 mm

1°10'

0° 58'

0° 47'

0° 36'

433 mm

1° 17'

1° 06'

0° 54'

0° 43'

443 mm

1° 25'

1° 13'

1° 02'

0° 50'

453 mm

1° 32'

1° 21'

1° 09'

0° 58'

463 mm

1° 40'

1° 28'

1° 17'

1° 05'

473 mm

1° 47'

1° 36'

1° 24'

1° 13'

483 mm

1° 55'

1° 43'

1° 32'

1° 20'

493 mm

2° 02'

1° 51'

1° 39'

1° 28'

503 mm

2° 10'

1° 58'

1° 47'

1° 35'

513 mm

2° 17'

2° 06'

1° 54'

1° 43'

523 mm

2° 25'

2° 13'

2° 02'

1° 50'

528 mm

2° 28'

2° 17'

2° 05'

1° 54'

Numéro

Désignation

Type
638 sans CODE CL0 (Suspension pneumatique) avec niveau de l'essieu arrière de
416mm

Type
638 sans CODE CL0 (Suspension pneumatique) avec niveau de l'essieu arrière de
426mm

Type
638 sans CODE CL0 (Suspension pneumatique) avec niveau de l'essieu arrière de
436mm

Type
638 sans CODE CL0 (Suspension pneumatique) avec niveau de l'essieu arrière de
446mm

BE40.20-N-1001-02A

Valeurs théoriques de la chasse en braquant les roues avant

413 mm

0° 17'

0° 05'

-0° 05'

-0° 17'

423 mm

0° 24'

0° 13'

0° 01'

-0° 09'

433 mm

0° 32'

0° 20'

0° 09'

-0° 02'

443 mm

0° 39'

0° 28'

0° 16'

0° 05'

453 mm

0° 47'

0° 35'

0° 24'

0° 12'

463 mm

0° 54'

0° 43'

0° 31'

0° 20'

473 mm

1° 01'

0° 50'

0° 39'

0° 27'

483 mm

1° 09'

0° 57'

0° 46'

0° 35'

493 mm

1° 16'

1° 05'

0° 53'

0° 42'

503 mm

1° 24'

1° 12'

1° 01'

0° 50'

513 mm

1° 31'

1° 20'

1° 08'

0° 57'

523 mm

1° 39'

1° 27'

1° 16'

1° 04'

528 mm

1° 43'

1° 31'

1° 20'

1° 08'

Numéro

Désignation

Type
638 sans CODE CL0 (Suspension pneumatique) avec niveau de l'essieu arrière de
456mm

BE40.20-N-1001-02A

Valeurs théoriques de la chasse en braquant les roues avant

413 mm

-0° 28'

423 mm

-0° 21'

433 mm

-0° 13'

443 mm

-0° 06'

453 mm

0° 01'

463 mm

0° 08'

473 mm

0° 16'

483 mm

0° 23'

493 mm

0° 31'

503 mm

0° 38'

513 mm

0° 46'

523 mm

0° 53'

528 mm

0° 57'