ar4020p032302ff

Régler le parallélisme des roues avant

Type ar · thème 40.20 · version 0201 · 2006-07-26

Valable pour : TYPE 454.0

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 40 Roues, contrôle de géométrie des trains roulants › 40.20 Contrôle de géométrie des trains roulants — Série 454 (modèles 0**)

EinPAS 20 Train de roulement › 20.10 Contrôle de la géométrie du train de roulement › 20.10.20 Diagnostic/contrôle/mesure/réglage — Série 454 (modèles 0**)

AR40.20-P-0323-02FF

Régler le parallélisme des roues avant

Avis de modifications

8.3.05

Pincement total essieu avant

Type 454.0

*BE40.20-P-1001-07B

Valeurs de contrôle voie essieu avant

Numéro

Désignation

Type
454.0

BE40.20-P-1001-07B

Pincement total essieu avant

°

+0° 0' (0° 12')

Barre d'accouplement

Numéro

Désignation

Type
454.0 sauf type 454.034

Type
454.034

BA46.40-P-1002-01I

Contre-écrou sur barre d'accouplement

Nm

44

43

Outillage du commerce

Numéro

Désignation

WH58.30-Z-1068-06A

Clé à fourche 19 mm avec logement pour clé dynamométrique 14x18

Régler le parallélisme des roues avant

1 Desserrer les colliers des soufflets sur les barres d'accouplement (2).

2 Desserrer les écrous (1) de chaque côté.

3 Régler le parallélisme en tournant les barres d'accouplement (2)

Contrôler si les soufflets sont vrillés après le réglage du parallélisme.

4 Serrer l'écrou (1) de chaque côté.

5 Fixer les soufflets avec des colliers sur les barres d'accouplement (2).

P40.20-2211-03