Régler le jeu entre dents sur le pont

AR35.30-I-0475A

Régler le jeu entre dents sur le pont

24.4.07



Dépose

1

Déposer le pont

Essieu arrière 746.642/645/646/647/669/

680/681/682, 748.800 sur type 684

AR35.30-I-0432A

2

Déposer la goupille fendue (5) du chapeau de palier gauche (7)

3

Déposer la tôle d'arrêt du chapeau de palier droit

4

Desserrer les vis (6) sur le chapeau de palier gauche (7) et les vis sur le chapeau de palier droit puis les revisser jusqu'en appui

 Les vis ne doivent pas exercer de force d'appui sur les deux chapeaux de palier.

5

Desserrer la bague filetée gauche (9) et la bague filetée droite

 Le desserrage des bagues filetées entraîne une diminution de la précontrainte des roulements à rouleaux coniques. Les bagues filetées doivent encore être juste en appui sur les roulements à rouleaux coniques.

6

Monter le porte-comparateur avec le comparateur sur le carter de différentiel arrière et appliquer la pointe du comparateur avec une précontrainte de 2 mm sur la face arrière de la grande couronne



*001589532100



*363589022100



Contrôler

7

Contrôler si le logement du carter de différentiel avec la grande couronne (8) présente un jeu axial

 Appliquer les deux démonte-pneus avec précaution afin de ne pas entraîner d'endommagement du carter de différentiel avec la grande couronne ainsi que du carter de différentiel arrière.

 Le logement ne doit pas présenter de jeu axial. Si un jeu axial est constaté :


Éliminer le jeu axial en vissant la bague filetée gauche (9).

8

Visser la bague filetée gauche (9) et la bague filetée droite chacune d'une dent

 Visser les bagues filetées pour obtenir la précontrainte nécessaire des roulements à rouleaux coniques.



*684589000700

9

Mettre en place le porte-comparateur avec le comparateur sur le carter de différentiel arrière de manière à ce que l'aiguille de palpage du comparateur s'applique avec une précontrainte de 2 mm sur une dent de la grande couronne

10

Contrôler le jeu entre dents

 Bloquer le pignon d'attaque et déplacer pour le contrôle la grande couronne à la main dans chacun des deux sens de rotation jusqu'à ce qu'une résistance soit sensible. Lire la valeur du jeu entre dents sur le comparateur. Répéter le contrôle sur deux autres dents décalées de 120°.

*BE35.30-N-1001-04B

Si la valeur prescrite n'est pas atteinte :


Régler le jeu entre dents.

AR35.30-I-0475-03A



*684589000700

 Après le réglage, contrôler de nouveau le jeu entre dents et répéter le réglage le cas échéant.

11

Démonter le porte-comparateur avec le comparateur

12

Contrôler la portée de la grande couronne et du pignon d'attaque

AR35.30-I-0475-02A

*BR00.45-Z-1002-07A

 Si la portée signale une cote de montage trop petite ou trop grande du pignon d'attaque, le carter de pignon doit être déposé avec le pignon d'attaque et la cote de montage réglée par ajout ou retrait des rondelles de compensation correspondantes : 

Essieu arrière 746.642/645/646/647/669/
680/682, 748.800

AR35.30-I-0469A

Essieu arrière 746.681

AR35.30-I-0469B

 Si la portée présente un jeu entre dents trop petit ou trop important : 

Régler le jeu entre dents.

AR35.30-I-0475-03A



*684589000700



Repose

13

Visser à fond les vis (6) sur le chapeau de palier gauche (7) et les vis sur le chapeau de palier droit



*BA35.30-N-1002-03G

14

Poser la goupille fendue (5) sur le chapeau de palier gauche (7)

15

Poser la tôle d'arrêt sur le chapeau de palier droit

16

Poser le pont

AR35.30-I-0432A

Numéro

Désignation

Essieu arrière 746.642/645/646/647/669/680/
681/682,
748.800

BE35.30-N-1001-04B

Jeu entre dents entre pignon d'entraînement et grande couronne

neuf

mm

0,30

usé

mm

0,20...0,46

Numéro

Désignation

Essieu arrière 746.642/645/646/647/669/680/
681/682,
748.800

BA35.30-N-1002-03G

Vis chapeau de palier carter de différentiel sur pont

Nm

240

Numéro

Désignation

Référence

BR00.45-Z-1002-07A

Encre de Chine

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