Contrôler le couple de friction des roulements à rouleaux coniques
Type ar · thème 35.30 · version 0101 · 2019-03-06
Valable pour : Essieu arrière 741.93 sur type 693 Essieu arrière 741.95 sur type 958.1 Essieu arrière 743 sur type 688.277 Essieu arrière 743.25 sur type 368, 382 Essieu arrière 743.498 sur type 688.272/276 Essieu arrière 746.8/9 sur type 382.123/171/175/176/177/184/185/186/188/189, 634.001 Essieu arrière 746.973 sur type 634.011/061 Essieu arrière 746.974 sur type 634.011/061/081'
Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 741 93*, 741 95*, 743 ***, 743 25*, 743 498, 746 8**, 746 9**, 746 973, 746 974
AR35.30-B-0470-04C
Contrôler le couple de friction des roulements à rouleaux coniques
Essieu arrière
741.93 sur type 693
Essieu arrière
741.95 sur type 958.1
Essieu arrière
743 sur type 688.277
Essieu arrière
743.25 sur type 368, 382
Essieu arrière
743.498 sur type 688.272/276
Essieu arrière
746.8/9 sur type 382.123/171/175/176/177/184/185/186/188/189, 634.001
Essieu arrière
746.973 sur type 634.011/061
Essieu arrière
746.974 sur type 634.011/061/081
Valeurs de contrôle différentiel, couple de friction
Numéro
Désignation
Essieux 743.0/1/2, 743.3, 746.890/891/980/982/983
Essieu arrière 741.9, 742.8, 745.5/9, 746.5/8/9
BE35.31-B-1001-02C
Couple de friction palier pignon d'attaque
Nm
1,4 ... 4,2
1,4 ... 6,0
Valeurs de contrôle différentiel, couple de friction
Numéro
Désignation
Essieux 743.0/1/2, 743.3, 746.890/891/980/982/983
Essieu arrière 741.9, 742.8, 745.5/9, 746.5/8/9
BE35.31-B-1002-02C
Densité des rondelles en deux parties sur paliers pignon d'attaque - incréments de 0,02 mm
minimum
mm
6,66
6,60
maximum
mm
7,08
7,40
001 589 49 21 00
Appareil de mesure du couple
354 589 01 21 00
Contrôleur
Contrôler le couple de friction
1
Sélectionner une nouvelle rondelle à deux niveaux. .
Pour déterminer l'épaisseur correcte de la rondelle à deux niveaux, insérer deux rondelles plates de même épaisseur entre les roulements à rouleaux coniques. Les deux rondelles doivent être solidement fixées, mais sans exercer une pression excessive. Les paliers du pignon d'attaque doivent être légèrement huilés afin de faciliter la mesure.
Les rondelles à deux niveaux sont obtenues par incréments de 0,02 mm et possèdent une rainure diamétrale plus profonde afin de faciliter la séparation.
2
Diviser la rondelle à deux niveaux sélectionnée.
Ébarber les bords.
3
Positionner les deux moitiés de la rondelle à deux niveaux (1) entre les roulements à rouleaux coniques et contrôler s'ils tournent librement.
B33.30-0016-01
B35.31-0045-01
B35.31-0046-01
(Mesure avec un appareil de contrôle)
(Mesure avec une clé dynamométrique)
B35.31-0047-01
4.1
(Mesure avec un appareil de contrôle) Fixer les bagues extérieures de roulement des paliers avec la pince de l'appareil de contrôle (1).
Visser fermement l'appareil de contrôle (2) sur la bride d'accouplement et déterminer le couple de friction avec le poids coulissant sur le bras de basculement. Le couple correspond à une précharge de 0,00 à 0,02 mm (sans tenir compte de l'impulsion initiale).
4.2
(Mesure avec une clé dynamométrique) Pour la mesure avec une clé dynamométrique, fixer le collier de l'appareil de contrôle (1) et fixer la clé dynamométrique (2) sur l'écrou à collet avec une douille appropriée.
5
Mesurer le couple de friction .
Couple de friction SUPÉRIEUR À la valeur prescrite = utiliser une rondelle à deux niveaux PLUS PETITE Couple de friction INFÉRIEUR À la valeur prescrite = utiliser une rondelle à deux niveaux PLUS GRANDE Pour les roulements à rouleaux coniques neufs, maintenir le couple de friction presque à la limite supérieure de la plage de tolérance.
