ar3330p0620ff

Déposer, poser le demi-arbre d'essieu avant

Type ar · thème 33.30 · version 0106 · 2010-09-23

Valable pour : TYPE 454.0 avec MOTEUR 134.9, 135.9

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 33 Essieu avant › 33.30 Traction, différentiel, arbre primaire — Série 454 (modèles 0**)

EinPAS 17 Chaîne cinématique/essieu › 17.50 Essieu avant › 17.50.51 Demi-arbre de roue/arbre de transmission — Série 454 (modèles 0**)

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 134 9**, 135 9**

AR33.30-P-0620FF

Déposer, poser le demi-arbre d'essieu avant

20.9.10

TYPE 454.0 avec MOTEUR 134.9, 135.9

Déposer, poser le demi-arbre d'essieu avant

P33.30-2064-06

Représentation sur le demi-arbre d'essieu avant droit

1 Arbre de roue avant

2 Ecrou

3 Fusée d'essieu

4 Articulation à bride

5 Boîte de vitesses

Dépose

1.1

Retirer l'enjoliveur de roue

Sur les véhicules avec jantes acier.

1.2

Démonter les roues avant

Sur les véhicules avec jantes aluminium.

AR40.10-P-1100FF

2

Nettoyer le filetage du demi-arbre d'essieu avant (1) avec une brosse métallique et appliquer le lubrifiant approprié

Le filetage du demi-arbre d'essieu avant (1) doit être exempt de traces de corrosion et de saletés, car le demi-arbre d'essieu avant (1) peut être sinon endommagé lors du dévissage de l'écrou (2).

3

Enlever le recouvrement de l'écrou (2) dans la jante aluminium, monter les roues et les visser jusqu'en appui avec deux écrous de roue

Sur les véhicules avec jantes aluminium.

Ne pas visser à fond les écrous de roue.

4

Abaisser le véhicule

Sur les véhicules avec jantes aluminium.

5

Desserrer l'écrou (2)

Pour éviter l'endommagement du filetage du demi-arbre de roue avant (1), l'écrou (2) ne doit pas être desserré avec un tournevis à chocs. Le desserrage de l'écrou (2) doit être effectué avec une clé à molette appropriée.

6

Démonter les roues avant

AR40.10-P-1100FF

7

Dévisser l'écrou (2)

Pour éviter l'endommagement du filetage du demi-arbre de roue avant (1), l'écrou (2) ne doit pas être desserré avec un tournevis à chocs. Le dévissage de l'écrou (2) doit être effectué avec une clé à molette appropriée. Si le filetage est néanmoins endommagé, retailler celui-ci, le cas échéant, remplacer le demi-arbre d'essieu avant (1).

8

Vidanger l'huile de transmission

AR26.00-P-0200FF

9

Déposer l'articulation à bride (4) sur la fusée d'essieu (3)

Comprimer le bras transversal sur l'essieu avant vers le bas aussi loin mais pas plus que nécessaire, car sinon les bagues caoutchouc seraient endommagées dans le bras transversal.

AR33.20-P-0446-01FF

Extracteur

*454589003300

10

Tirer la fusée d'essieu (3) vers l'extérieur et chasser le demi-arbre d'essieu avant (1) de la fusée d'essieu (3)

11

Chasser le demi-arbre d'essieu avant (1) de la boîte de vitesses (5) avec un démonte-pneu approprié

Ne pas tirer sur le demi-arbre d'essieu avant (1) pour le faire sortir de la boîte de vitesses (5), sous peine de destruction de la liaison souple dans l'articulation du demi-arbre d'essieu avant (1).

Pose

12

Enfoncer le demi-arbre d'essieu avant (1) dans la boîte de vitesses (5)

13

Tirer la fusée d'essieu (3) vers l'extérieur et enfoncer le demi-arbre d'essieu avant (1) de la fusée d'essieu (3)

Comprimer le bras transversal sur l'essieu avant vers le bas aussi loin mais pas plus que nécessaire, car sinon les bagues caoutchouc seraient endommagées dans le bras transversal.

14

Monter l'articulation à bride (4) sur la fusée d'essieu (3)

AR33.20-P-0446-01FF

*BA33.15-P-1002-01D

15

Verser l'huile de boîte de vitesses

AR26.00-P-0200FF

16

Visser l'écrou (2)

Pour éviter l'endommagement du filetage du demi-arbre de roue avant (1), l'écrou (2) ne doit pas être vissé avec un tournevis à chocs. Le vissage de l'écrou (2) doit être effectué avec une clé à molette appropriée ou avec une clé dynamométrique.

Remplacer l'écrou autobloquant (2).

17

Monter les roues avant

Ne pas monter l'enjoliveur de roue sur les véhicules avec jantes acier ou le recouvrement de l'écrou (2) sur les véhicules avec jantes aluminium.

AR40.10-P-1100FF

18

Serrer à fond l'écrou (2)

Pour éviter l'endommagement du filetage du demi-arbre de roue avant (1), l'écrou (2) ne doit pas être vissé à fond avec un tournevis à chocs. Le vissage à fond de l'écrou (2) doit être effectué avec une clé dynamométrique.

*BA33.30-P-1001-07B

19.1

Monter l'enjoliveur de roue

Uniquement pour les véhicules avec jantes acier.

19.2

Monter le recouvrement de l'écrou (2) sur la jante aluminium

Seulement sur les véhicules avec jantes aluminium.

Bras longitudinal, bras transversal

Numéro

Désignation

Type
454.0 avec moteur 134.910/
911

Type
454.0 avec moteur 135.930/
950

BA33.15-P-1002-01D

Écrou articulation à bride sur fusée d'essieu

Nm

60

60

Arbre de transmission

Numéro

Désignation

Moteur
134.910

Moteur
134.911

Moteur
135.930

Moteur
135.950

BA33.30-P-1001-07B

Écrou arbre de transmission sur palier de roue

Nm

235

235

235

235

Déposer, poser le demi-arbre d'essieu avant

Extracteur

454 589 00 33 00

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