ar2910b0080aa

Régler la pédale de frein

Type ar · thème 29.10 · version 0103 · 2020-01-03

Valable pour : Type 368 avec superstructure 368.840/841, 384.833 Type 368, 382, 384, 634 avec superstructure 384.831 Type 382 avec superstructure 382.870/871/873 Type 384 avec superstructure 382.851/860, 384.830 Type 634 avec superstructure 634.840/841

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 29 Pédalier › 29.10 Pédales, support de palier — Série 368 · Série 382 · Série 384 · Série 634

EinPAS 21 freins/système à dépression/système d'air comprimé › 21.15 frein de service/système à dépression › 21.15.20 Pédale de frein — Série 368 · Série 382 · Série 384 · Série 634

AR29.10-B-0080AA

Régler la pédale de frein

26.12.2019

Type

368 avec superstructure 368.840/841, 384.833

Type

368, 382, 384, 634 avec superstructure 384.831

Type

382 avec superstructure 382.870/871/873

Type

384 avec superstructure 382.851/860, 384.830

Type

634 avec superstructure 634.840/841

Régler la pédale de frein

B29.10-0019-09

1

Tige de commande de la vanne de pédale

6

Contacteur feux stop

2

Écrou de régulation de la tige

7

Vanne pédale de frein

3

Capuchon de protection de la tige

A

Jeu de la tige de commande

4

Butée élastique pédale de frein

Seta

Jeu (entre la butée élastique et la pédale de frein)

5

Pédale de frein

Régulation

1

Le réglage du jeu de la tige de commande (A) doit se faire avec la pédale fixée sur le véhicule et la vanne de la pédale de frein (7) et la conduite tubulaire pneumatique doit être correctement raccordée

Le système pneumatique doit être sous pression, à la pression de travail indiquée (véhicule avec rapport engagé).

2

Enlever le capuchon de protection de la tige (3)

3

Desserrer l'écrou de réglage de la tige (2) et contrôler manuellement le jeu de la tige d'entraînement de la vanne de pédale (1)

Le jeu de la tige de commande de la vanne de pédale (1) peut être contrôlé par le biais du mouvement latéral de la tige avec les extrémités des doigts.

4

Mettre la pédale de frein (5) en position ouverte

5

Positionner le gabarit entre la butée élastique de la pédale de frein (4) et la pédale de frein (5)

.Sélecteur pour jeu (A) levier d'actionnement sur vanne de pédale de frein

*BE29.10-B-1001-01H

6

Régler la tige d'entraînement de la vanne de pédale (1) jusqu'à ce qu'il n'y ait plus aucun jeu

7

Serrer l'écrou de réglage de la tige (2)

.Écrou de régulation de la tige

*BA29.10-B-1001-01A

Contrôler

8

Enfoncer la pédale de frein (5) à plusieurs reprises

9

Positionner un gabarit à lame de 0,65 mm sur la butée élastique de la pédale de frein (4)

Lorsque le gabarit est positionné, il ne doit y avoir aucun jeu sur la tige de commande (A).

10

Contrôler à nouveau le jeu de la tige de commande (A) en bougeant la tige de commande de la vanne de pédale (1) latéralement avec les doigts

Sans le gabarit, si la tige de commande de la vanne de pédale (1) est correctement réglée, un petit jeu (flèche) est détecté entre la butée élastique de la pédale de frein (4) et la pédale de frein (5) à l'actionnement de la pédale de frein (5).

11

S'assurer que la goupille de la tige est correctement montée

12

Mettre en place le capuchon de protection de la tige (3)

Pédales

Numéro

Désignation

Type 634 avec boîte de vitesses 714.12/14

Type 368, 382, 384, 634, 688, 695, 979.2

BE29.10-B-1001-01H

Sélecteur pour jeu (A) levier d'actionnement sur vanne de pédale de frein

mm

0,50

0,50

Pédale de frein

Numéro

Désignation

Type 368, 382, 384, 634, 688, 695, 979.2

BA29.10-B-1001-01A

Écrou de régulation de la tige

M8

Nm

12