AR14.40-W-2003B | Déposer, poser le capteur de pression AdBlue SCR | 22.3.11 |
MOTEUR 457.9 sur TYPE 375.4, 940, 942, 943, 944 avec CODE (MS4) BlueTec 4
MOTEUR 457.9 sur TYPE 375.4, 940, 942, 943, 944 avec CODE (MS5) BlueTec 5
W14.40-1505-08
1 Doseur
2 Joint torique
B129 Capteur de pression AdBlue SCR
3 Connecteur électrique
| Déposer, poser | ||
Danger ! | Risque de brûlure et d'ébouillantage lors des travaux sur les conduites d'AdBlue et les composants raccordés.Risque de blessure à la peau et aux yeux lors de l'utilisation d'AdBlue. Risque d'intoxication par ingestion d'AdBlue | Ne verser l'AdBlue que dans des récipients appropriés. Ne commencer les travaux sur le système de retraitement des gaz d'échappement qu'après la diminution de pression. | |
| Instructions concernant l'utilisation, les propriétés chimiques et la manipulation de l'AdBlue | ||
1 | Couper le contact | ||
2 | Ouvrir la trappe de maintenance | ||
Danger ! | Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine | Pendant le basculement, personne ne doit se trouver dans la zone de basculement de la cabine. Toujours basculer la cabine jusqu'en position finale et la bloquer avec une béquille de sécurité. | |
3 | Basculer la cabine | ||
| Remarques pour le basculement de la cabine | ||
4 | Retirer le connecteur électrique (3) sur le capteur de pression AdBlue SCR (B129) | ||
5 | Déposer le capteur de pression AdBlue SCR (B129) | | |
6 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse |
Retraitement des gaz d'échappement, Blue Tec
Documents référencés
- ah1440n000101a Remarques concernant l'utilisation, les propriétés chimiques et la manipulation de l'AdBlue
- ah6080n000301a Remarques pour le basculement de la cabine
- as1440z000101a Risque de brûlure et d'ébouillantage lors des travaux sur les conduites d'AdBlue et les composants raccordés. Risque de blessure à la peau et aux yeux lors de l'utilisation d'AdBlue. Risque d'intoxication par ingestion d'AdBlue
- as6080z000101a Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine