2 | Connecteur électrique |
3 | Vis |
4 | Flexibles profilés |
5 | Colliers |
6 | Conduites de pression |
B28/18 | Capteur de pression différentielle recyclage des gaz d'échappement basse pression |
P14.20-2422-06
Attention | Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive | Lors de travaux sur et à proximité de pièces à arêtes vives et non ébarbées, porter toujours des gants de protection. | |
Avertissement | Risque de brûlure, d'étouffement et d'intoxication lors de travaux sur le système d'échappement et les composants associés. Risque d'étouffement et risque d'intoxication par inhalation de composants gazeux et solides des gaz d'échappement. Risque d'intoxication en cas de contact de composants solides des gaz d'échappement avec la peau. | Porter des vêtements de protection et des lunettes de protection. Utiliser le système d'aspiration. Éloigner les personnes de la zone de danger. | |
Remarque technique | Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique | ||
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
| Déposer, poser | ||
1 | Démonter la tôle de tablier supérieure. | ||
2 | Démonter le canal d'admission d'air moteur après le filtre à air. | ||
Pose: Monter le capot moteur supérieur uniquement après le contrôle d’étanchéité. | |||
3 | Dévisser la vis (3) . | Vis capteur de pression différentielle sur conduite d'aspiration d'air | |
4 | Déverrouiller le connecteur électrique (2) et le débrancher. | ||
5 | Ouvrir les colliers (5) et démonter les flexibles profilés (4) sur les conduites de pression (6). | | |
Pose: Poser les flexibles profilés (4) sans contrainte. | |||
Pince à colliers encliquetables | |||
6 | Déposer le capteur de pression différentielle recyclage des gaz d'échappement basse pression (B28/18). | ||
7 | Effectuer la pose dans l’ordre inverse. | ||
8 | Lire et effacer la mémoire des défauts. | ||
| |||
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
9 | Effectuer un essai de fonctionnement du moteur et vérifier le fonctionnement et l’étanchéité du moteur. | ||
10 | Poser le recouvrement moteur supérieur. |
171 589 00 37 00
Pince à colliers encliquetables
Documents référencés
- ad0000p200006me Brancher, débrancher l'appareil de diagnostic
- ah0000p500001a Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ah5400p000101a Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique
- ar0110p240502oid Déposer, poser la trappe de maintenance du compartiment moteur
- ar0110p2405oid Déposer, poser le recouvrement moteur
- ar0910p8130oid Déposer, poser le conduit d'admission d'air au moteur après filtre à air
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0000z001701a Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive
- as4900z000101a Risque de brûlure, d'étouffement et d'intoxication lors de travaux sur le système d'échappement et les composants associés. Risque d'étouffement et risque d'intoxication par inhalation de composants gazeux et solides des gaz d'échap