ar0940d6020ad

Dépose, pose du turbocompresseur à gaz d'échappement

Type ar · thème 09.40 · version 0101 · 2008-07-24

Valable pour : MOTEUR 900.917 /918 /919 sur TYPE 668, 670

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 09 Admission d'air, suralimentation › 09.40 Turbocompresseur — Série 668 · Série 670 · Série 900 (modèles 917, 918, 919)

EinPAS 15 Moteur › 15.30 Admission d'air/suralimentation › 15.30.51 Turbocompresseur — Série 668 · Série 670 · Série 900 (modèles 917, 918, 919)

AR09.40-D-6020AD

Dépose, pose du turbocompresseur à gaz d'échappement

9.7.08

MOTEUR 900.917 /918 /919 sur TYPE 668, 670

Dépose, pose du turbocompresseur à gaz d'échappement

D09.40-0038-06

Représentation avec frein moteur pneumatique, code M23

1 Tuyau d'échappement

2 Collier

3 Collier

4 Conduite d'injection

5 Conduite d'huile sous pression

6 Turbocompresseur de gaz d'échappement

7 Conduite de retour d'huile

8 Support de volet de frein moteur

Dépose, pose du turbocompresseur à gaz d'échappement

D09.40-0039-09

Représentation sans frein moteur pneumatique, code M23

6 Turbocompresseur de gaz d'échappement

9 Vis

12 Collecteur d'échappement

10 Vis

11 Collecteur d'échappement

Déposer, poser

1

Déposer le tuyau d'air de suralimentation (6) entre le turbocompresseur à gaz d'échappement et le refroidisseur d'air de suralimentation

AR09.41-D-1311AD

2

Déposer la conduite d'huile sous pression (5) du turbocompresseur (6)

AR09.40-D-6024AD

3

Déposer la conduite de retour d'huile (7) du turbocompresseur (6)

AR09.40-D-6021AD

4

Déposer la conduite d'injection (4) du système de retraitement des gaz d'échappement

AR14.40-D-2001AD

5

Démonter la tôle pare-chaleur (6) sur le turbocompresseur

AR09.40-D-6020-01AD

*BA09.40-N-1004-01B

*BA09.41-N-1009-01B

Pince à riveter à la main

6

Démonter le collier (2) et le collier (3) et repousser le tuyau d'échappement (1)

Si nécessaire, démonter le support du tuyau d'échappement (1) sur la boîte de vitesses.

7

Déposer le porte-papillon de frein-moteur (8)

Seulement en cas de frein moteur pneumatique, code M23 ou en cas de
frein moteur couplé avec le frein de service, déconnectable code M25

AR14.15-D-6302AD

8

Dévisser les vis (9) et desserrer les vis (10) sur le collecteur d'échappement (11)

Les vis desserrées (10) servent d'aide au maintien.

*BA14.10-N-1001-01B

9

Retirer le collecteur d'échappement (11) ensemble avec le turbocompresseur (6)

10

Dévisser les vis (10)

11

Démonter le raccord d'échappement (12) sur le turbocompresseur (6)

Seulement sans frein moteur pneumatique, code M23 ou sans
frein moteur couplé avec le frein de service, déconnectable code M25

*BA14.10-N-1003-01B

12

Démonter le turbocompresseur (6) sur le collecteur d'échappement (11)

Seulement en cas de remplacement du turbocompresseur à gaz d'échappement (6).

*BA09.40-N-1001-01B

Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants

AH00.00-N-0001-01A

Contrôler

13

Mesurer la longueur de tige des vis (9, 10)

Si la longueur de tige admissible est dépassée, remplacer la vis
concernée (9, 10).

*BE14.10-N-1001-01A

14

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

15

Contrôler le niveau d'huile moteur, le rectifier si nécessaire.

Utiliser la qualité d'huile figurant dans les prescriptions MB relatives aux ingrédients et lubrifiants.

Huiles-moteur prescrites (service) - Vue d'ensemble

Feuille 223.2

BB00.40-P-0223-02A

Danger!

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés.
Ne pas poser la main sur des pièces chaudes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

16

Démarrer le moteur, le faire tourner au ralenti en observant l'affichage de la pression d'huile puis arrêter le moteur

Ne pas accélérer le moteur tant qu'une pression d'huile n'est pas affichée. Après 10 s env., l'indicateur de pression d'huile doit indiquer la pression d'huile.

*BE18.00-N-1001-01C

17

Contrôler l'étanchéité du turbocompresseur (6)

Valeurs de contrôle pression d'huile moteur

Numéro

Désignation

Moteur
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BE18.00-N-1001-01C

Pression d'huile moteur au

Régime de ralenti

bars

0,5

Régime maximal

bars

2,5

Valeurs de contrôle du collecteur d'échappement

Numéro

Désignation

Moteur
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BE14.10-N-1001-01A

Vis du collecteur d'échappement

Diamètre du filetage

M

10

Longueur de tige à
l'état neuf

mm

47,0

Longueur de tige admissible

mm

47,5

Turbocompresseur

Numéro

Désignation

Moteur
900.9, 904.9

BA09.40-N-1001-01B

Ecrou - turbocompresseur à gaz d'échappement sur collecteur d'échappement

M8

Nm

30

M10

Nm

50

BA09.40-N-1004-01B

Vis - tôle pare-chaleur sur turbocompresseur

Nm

25

Tube d'air de suralimentation/refroidissement d'air de suralimentation

Numéro

Désignation

Moteur
900.9
sur type 668, 670

BA09.41-N-1009-01B

Vis - tôle pare-chaleur sur collecteur d'air de suralimentation

Nm

25

Collecteur d'échappement

Numéro

Désignation

Moteur
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA14.10-N-1001-01B

Vis - collecteur d'échappement sur culasse

1e passe

Nm

10

2e passe

Nm

55

3e passe

°

90

BA14.10-N-1003-01B

Écrou - raccord d'échappement sur turbocompresseur

M10

Nm

50

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