AR07.11-S-8301A | Réglage du début d'injection (méthode RIV avec appareil de contrôle numérique) | 3.11.09 |
MOTEUR 601 sur TYPE 638
S07.11-2011-06
1 Vis
2 Vis de réglage
3 Dispositif de réglage du début d'injection
4 Vis
5 Support d'appui
6 Transmetteur RI (impulsions de régulateur)
Réglage | |||
1 | Contrôler le début de l'injection | ||
2 | Desserrer la vis (4) sur le support d'appui (5) | ||
3 | Desserrer les vis (1) de la bride de pompe d'injection sur le couvercle de carter de distribution | ||
4 | Faire tourner le moteur au ralenti | Moteur avec ELR | |
Moteur avec PLA | |||
5 | Régler la valeur RI | (Début d'injection indirect) | |
Basculer la pompe d'injection en agissant sur la vis de réglage (2) sur le dispositif de réglage du début d'injection (3). à gauche = début de refoulement avancé | |||
Si la possibilité de réglage ne suffit pas, il faut permuter la pompe d'injection | |||
Déposer, poser la pompe d'injection | |||
6 | Couper le moteur | ||
7 | Serrer les vis (1) et (4) sur la bride de pompe d'injection et sur le support d'appui (5) | | |
| |||
8 | Démonter l'appareil de contrôle numérique ainsi que le transmetteur | ||
9 | Contrôler la commande d'accélérateur, la régler si nécessaire |
Valeurs de contrôle et de réglage de la pompe en ligne à régulation mécanique
Numéro | Désignation | Moteur | Moteur | ||
BE07.11-N-1001-01A | Début d'injection (RIV) | après PMH | °KW | 151 | 151 |
BE07.11-N-1002-01A | Régime de ralenti ELR | avec régulation | 1/min | 72010 | 72010 |
sans régulation (fiche retirée sur l'électro-aimant) | 1/min | 67040 | 67040 | ||
BE07.11-N-1003-01A | Régime de ralenti PLA | 1/min | 75050 | 75050 | |
Système d'injection Diesel - Généralités
Documents référencés
- ar0711s8244a Contrôler le début d'injection (appareil de contrôle numérique, méthode RIV)
- ar0712s8410a Dépose, pose de la pompe d'injection
- ar3010s1010b Réglage de la commande d'accélérateur