ar0700p1506a

Contrôle de l'étanchéité du circuit basse pression de carburant dans le moteur

Type ar · thème 07.00 · version 0100 · 2006-10-30

Valable pour : MOTEUR 606.964 sur le TYPE 463

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 07 Carburation › 07.00 Généralités — Série 463

EinPAS 15 Moteur › 15.45 Gestion moteur › 15.45.1 Information de base — Série 463

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 606 964

AR07.00-P-1506A

Contrôle de l'étanchéité du circuit basse pression de carburant dans le moteur

22.1.98

MOTEUR 606.964 sur le TYPE 463

Contrôle de l'étanchéité du circuit basse pression de carburant dans le     
	moteur

P07.12-2012-06

Représentation sur le moteur 605

019 Vérificateur de pression

60 Echangeur de chaleur du carburant

70/2 Filtre principal à carburant

70/6 Sortie du filtre à carburant vers le dispositif d’arrêt électrohydraulique EHAB

80 Réservoir de carburant

90/1 Conduite d’amenée du carburant froid

90/2 Conduite de retour du carburant réchauffé

90/3 Tuyau d’huile de fuite

90/5 Conduite de retour du carburant vers le réservoir de carburant

Y1/1 Dispositif d’arrêt électrohydraulique ERE

1

Déposer le tuyau de distribution d’air de suralimentation

2

Déposer le recouvrement du logement du couvre-culasse

3

Contrôler l’étanchéité des tuyaux d’huile de fuite (90/3) sur les injecteurs, les remplacer si nécessaire

Danger !

Danger d'explosion par l'allumage de vapeurs de carburant, danger d'intoxication en cas d'aspiration et d'absorption de carburant ainsi que danger de blessure si du carburant entre en contact avec la peau ou les yeux.

Interdiction de faire du feu, de faire des étincelles, d'avoir une lumière ouverte et de fumer.

Remplir les carburants seulement dans des récipients appropriés et marqués en conséquence.
Porter des vêtements protecteurs pour la manipulation de carburant.

AS47.00-Z-0001-01A

4

Débrancher le tuyau d’huile de fuite (90/3) du 1er cylindre

*WH58.30-Z-1004-02A

5

Déconnecter avec un collier de fixation la conduite d’admission reliant l’échangeur de chaleur du carburant (90/1) et la conduite de retour de carburant (90/5)

*000589403700

6

Vider en partie le circuit basse pression de carburant (par exemple en ouvrant l’une des conduites de carburant)

7

Brancher le vérificateur de pression (019) sur le tuyau d’huile de fuite (90/3)

8

Injecter une pression de 900 mbar dans le circuit basse pression de carburant, régler l’aiguille de mesure

9

Contrôler si le vérificateur de pression indique une diminution de la pression dans le circuit basse pression de carburant

Il ne doit pas y avoir de diminution mesurable de la pression.
En cas de diminution de la pression,

effectuer un contrôle visuel en pulvérisant un aérosol de contraste sur les composants

*BR00.45-Z-1001-03A

10

Compléter le véhicule

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

Contrôle de l'étanchéité du circuit basse pression de carburant dans le     
	moteur
Contrôle de l'étanchéité du circuit basse pression de carburant dans le     
	moteur

000 589 40 37 00

Pince

Vérificateur de dépression

201 589 13 21 00

Outillage du commerce

Numéro

Désignation

WH58.30-Z-1004-02A

Pince spéciale pour le montage des flexibles de fuite de carburant,

Société Knipex D-42349 Wuppertal

Matériel de réparation

Numéro

Désignation

Référence

BR00.45-Z-1001-03A

Détecteur de fissures

A 000 989 03 59

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