Déposer, poser le variateur d'arbre à cames

AR05.20-P-7204MRH

Déposer, poser le variateur d'arbre à cames

12.12.2018

Moteur

264 sur type 213, 238, 257

1

Variateur d'arbre à cames

2

Vannes de commande

3

Chaîne de distribution

4

Arbres à cames

5

Fixation

6

Support

 Attention

Risque de blessures de la peau et des yeux par manipulation d'huile moteur. Risque d'intoxication en cas d'ingestion d'huile moteur

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.
Ne pas verser d'huile moteur dans des récipients destinés à la consommation.

AS18.00-Z-0001-01A

 Attention

Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive

Lors de travaux sur et à proximité de pièces à arêtes vives et non ébarbées, porter toujours des gants de protection.
Ébarber les tôles de réparation.

AS00.00-Z-0017-01A

 Avertissement

Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique.

Veiller à ce qu'aucune partie du corps ni membre ne se trouve dans la zone de déplacement de la partie mécanique lors du mouvement des composants.

AS00.00-Z-0009-01A

Remarque technique

Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers

AH00.00-P-5000-01A

 

Déposer, poser

1

Déposer la conduite d’air de suralimentation droite

AR09.41-P-6817MRH

 Pose: Poser la conduite d'air de suralimentation droite seulement après avoir contrôlé la position de base des arbres à cames (4).
Monter le capot moteur supérieur uniquement après le contrôle d’étanchéité.

2

Déposer le refroidisseur d’air de suralimentation et le poser vers l’avant avec les conduites raccordées

AR09.41-P-6817MRH

 Pose: Poser le refroidisseur d'air de suralimentation seulement après avoir contrôlé la position de base des arbres à cames (4).

3

Virer le moteur dans son sens de rotation au niveau de la vis centrale du vilebrequin pour le mettre au PMH d’allumage du 1er cylindre

 Le repère de PMH sur la poulie doit coïncider avec l'arête-repère sur le couvercle de carter de distribution.

4

Déposer le couvre-culasse

AR01.20-P-5014MRH

5

Poser l'arrêtoir (5) avec les supports (6)

 Dispositif de maintien

*270589016100

6

Déposer le tendeur de chaîne

AR05.10-P-7800MRH

7

Dévisser la vanne de commande (2) du variateur d'arbre à cames correspondant (1)



Huiles moteur prescrites (service) - Vue d'ensemble

BB00.40-P-0223-02A

 Pose: Enduire le filetage et la surface de contact de la vanne pilote (2) avec de l'huile moteur.
Serrer la vanne pilote (2) uniformément et sans interruption au couple prescrit.

 Valve de commande roue à impulsions/variateur d'arbre à cames sur arbre à cames

*BA05.20-P-1002-05A

 Embout de clé à douille

*177589000900

8

Soulever la chaîne de distribution du variateur d'arbre à cames (1) correspondant et retirer le variateur d'arbre à cames (1) correspondant

9

Effectuer la pose dans l’ordre inverse

10

Virer le moteur 2 fois dans son sens de rotation au niveau de la vis centrale du vilebrequin pour le mettre au PMH d’allumage du 1e cylindre

 Le repère de PMH sur la poulie doit coïncider avec l'arête-repère sur le couvercle de carter de distribution.

11

Contrôler la position de base des arbres à cames (4)

AR05.20-P-6010MRH

12

Monter le refroidisseur d’air de suralimentation

AR09.41-P-6817MRH

13

Poser la conduite d’air de suralimentation droite

AR09.41-P-6817MRH

 Avertissement

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

14

Faire tourner le moteur à l’essai, contrôler son fonctionnement et son étanchéité

15

Poser le recouvrement moteur supérieur

 Arbre à cames, réglage de l'arbre à cames

Numéro

Désignation

Moteur 264

BA05.20-P-1002-05A

Valve de commande roue à impulsions/variateur d'arbre à cames sur arbre à cames

1e passe

Nm

18

2e niveau

°

45