AR03.30-I-1700A | Dépose, pose de la poulie de vilebrequin | 30.10.99 |
MOTEUR 384.907 sur le TYPE 397
MOTEUR 384.906 /907 sur le TYPE 684
N03.30-2011-06
1 Ventilateur à visco-coupleur
2 Pièce intermédiaire
3 Bague de pression
4 Goujon fileté
5 Ecrou hexagonal
6 Boulon à tête hexagonale
7 Courroie trapézoïdale
8 Poulie
9 Clavette-disque
| Dépose, pose | ||
Danger! | Risques de blessures par écrasement ou broyage lors du basculement de la cabine. | Interdiction à toute personne de se tenir dans le périmètre critique de basculement de la cabine. Toujours basculer la cabine jusqu'en position de butée et la bloquer à l'aide de la béquille de sécurité. | |
1 | Basculer la cabine | Voir les instructions d'utilisation. | |
2 | Déposer la courroie trapézoïdale (7) | ||
3 | Déposer la partie inférieure du carter d'embrayage | ||
4 | Dévisser les écrous hexagonaux (5) | | |
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5 | Déposer le ventilateur à visco-coupleur (1) et la pièce intermédiaire (2) | ||
6 | Dévisser le boulon hexagonal (6) | Ce faisant, bloquer le vilebrequin par la couronne dentée de démarreur | |
Pose: ne pas utiliser de clé polygonale à frapper pour le serrage du boulon hexagonal. | |||
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7 | Déposer la bague de pression (3) | ||
8 | Retirer la poulie (8) du vilebrequin | Pose: lors de l'emmanchement de la poulie sur le vilebrequin, s'assurer que la clavette-disque (9) s'insère bien dans la gorge du vilebrequin et dans la rainure de la poulie (8). | |
9 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse de la dépose |
Vilebrequin
Numéro | Dénomination | Moteur 384.906/ | ||
BA03.20-N-1002-01F | Poulie sur vilebrequin (boulon hexagonal) | Nm | 550 | |
Ventilateur, coupleur de ventilateur
Numéro | Dénomination | Moteur 384.906/ | |
BA20.40-N-1001-01H | Ventilateur à visco-coupleur sur bague de pression | Nm | 35 |
BA20.40-N-1002-01H | Boulon hexagonal sur bague de pression | Nm | 35 |
001 589 69 21 00
Appareil de mesure
Dispositif de rotation
366 589 00 63 00
Documents référencés
- ar1321i0100k Dépose, repose de la courroie
- as6080z000101a Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine