Remplacement de la bague d'étanchéité à lèvre avant du vilebrequin

AR03.20-P-3000RX

Remplacement de la bague d'étanchéité à lèvre avant du vilebrequin

10.1.06

 

Déposer, poser

1

Couper le contact

2

Déposer le recouvrement avant du moteur

Voir :

Déposer, poser le boîtier de filtre à air

AR09.10-P-1150RX

3

Déposer la courroie trapézoïdale nervurée

AR13.22-P-1202RX

4

Déposer la poulie / damper (2)

AR03.30-P-1600RX

5

Avec un tournevis, chasser la bague d'étanchéité à lèvre de vilebrequin (5) hors de son logement

 Veiller à ne pas endommager le vilebrequin ni l'alésage. Interposer un chiffon propre pour s'appuyer en faisant levier, sinon on risque d'avoir des fuites.

 Pose : Poser la bague d'étanchéité à lèvre avant de vilebrequin (5).

AR03.20-P-3000-01B



Contrôler

6

Contrôler la surface de roulement de la bague d'étanchéité (5) sur le moyeu de la poulie/amortisseur de vibrations (2)

 En cas de stries et de traces de frottement, il faut remplacer la poulie/amortisseur de vibrations (2).

7

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

8

Contrôler le niveau d'huile moteur, le corriger si nécessaire

 Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés.
Ne pas poser la main sur des pièces chaudes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Faire tourner le moteur à l'essai et contrôler l'étanchéité du moteur