ar0100s0200eg

Contrôler les cylindres à l'endoscope

Type ar · thème 01.00 · version 0300 · 2019-11-16

Valable pour : Type 447, 448 avec moteur 274 Type 907 avec moteur 274

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 01 Moteur complet, évacuation des gaz de carter, culasse, bloc-cylindres › 01.00 Généralités — Série 447 · Série 448 · Série 907

EinPAS 15 Moteur › 15.15 Moteur thermique complet/carter moteur/embiellage › 15.15.15 Moteur thermique complet — Série 447 · Série 448 · Série 907

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 274 ***

AR01.00-S-0200EG

Contrôler les cylindres à l'endoscope

15.11.2019

Type

447, 448 avec moteur 274

Type

907 avec moteur 274

Avis de modifications

29.03.2019

Déroulement des opérations modifié.

Séquences de travail 3, 4

29.03.2019

Méthode complétée.

Séquences de travail 7, 9

29.03.2019

Remarque insérée.

Séquence 6

Contrôler les cylindres à l'endoscope

1

Source d'éclairage

P01.00-3403-06

Avertissement

Risque de brûlure, d'étouffement et d'intoxication lors de travaux sur le système d'échappement et les composants associés. Risque d'étouffement et risque d'intoxication par inhalation de composants gazeux et solides des gaz d'échappement. Risque d'intoxication en cas de contact de composants solides des gaz d'échappement avec la peau.

Porter des vêtements de protection et des lunettes de protection. Utiliser le système d'aspiration. Éloigner les personnes de la zone de danger.

AS49.00-Z-0001-01A

Danger

Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux.

Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence.
Porter des vêtements de protection pour manipuler le carburant.

AS47.00-Z-0001-01A

Danger

Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC)

Ne pas toucher les composants et câbles conducteurs d'électricité endommagés/défectueux ni les raccords et câbles électriques non isolés.

AS00.00-Z-0035-01A

Attention

Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive

Lors de travaux sur et à proximité de pièces à arêtes vives et non ébarbées, porter toujours des gants de protection.
Ébarber les tôles de réparation.

AS00.00-Z-0017-01A

Avertissement

Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection.

AS00.00-Z-0002-01A

Remarque technique

Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers

AH00.00-P-5000-01A

Déposer

1

Couper le contact.

Conserver la clé-émetteur hors de la portée de l'émetteur (au moins 2 m).

2

Déposer les bougies d'allumage.


Type 907 avec moteur 274

AR15.12-D-1010TSC

Type 447, 448 avec moteur 274

AR15.12-S-1010EG

Contrôler

3

Raccorder l'endoscope au projecteur de lumière (1).

000 588 01 21 00 Endoscope

WS01.00-P-0097B

4

Mettre le piston du cylindre à contrôler au point mort bas (PMB).

AR01.00-S-1300-03SD


Ne pas virer le moteur en sens opposé de celui de la rotation normale.
Sinon des endommagements peuvent survenir.

Pour cela, virer le moteur dans sons sens de rotation en utilisant la vis centrale du vilebrequin et respecter l'ordre d'allumage.

Embout de clé à douille

*001589650900

5

Contrôler le cylindre à l'endoscope.

Insérer l'endoscope dans le cylindre à contrôler en le passant dans l'alésage de bougie d'allumage.

6

Contrôler les surfaces de glissement des cylindres.

Indications pour l'évaluation des pistons et des segments de piston

AH03.10-P-0001-04MM

Instructions générales pour le contrôle des surfaces du cylindre

AH01.00-P-0300-01A

Si des traces de frottement (usure du cylindre) sont présentes, la surface de glissement du cylindre est rugueuse et les traces de honing ne sont plus visibles.

Si une évaluation plus précise des dommages est nécessaire,

Déposer la culasse.


Type 907 avec moteur 274

AR01.30-D-5800TSC


Type 447, 448 avec moteur 274

AR01.30-S-5800EG

7

Sortir l'endoscope du cylindre.

8

Contrôler les autres cylindres.

Pour cela, répéter les séquences de travail 4 à 7.

9

Débrancher le projecteur de lumière (1) de l'endoscope.

000 588 01 21 00 Endoscope

WS01.00-P-0097B

Poser

10

Poser les bougies d'allumage.


Type 447, 448 avec moteur 274

AR15.12-S-1010EG

Type 907 avec moteur 274

AR15.12-D-1010TSC

Contrôler

Avertissement

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Procéder à un essai de fonctionnement du moteur.

Contrôler les cylindres à l'endoscope

001 589 65 09 00

Embout de clé à douille

Documents référencés