ar0100p242001mcc

Débrancher, brancher le faisceau de câbles moteur

Type ar · thème 01.00 · version 0101 · 2007-08-22

Valable pour : MOTEUR 132.9 sur le TYPE 451.3 /4

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 01 Moteur complet, évacuation des gaz de carter, culasse, bloc-cylindres › 01.00 Généralités — Série 451 (modèles 3**, 4**)

EinPAS 25 Réseau de bord/réseau/multifonction › 25.25 Faisceau de câbles principal › 25.25.20 Faisceau de câbles moteur — Série 451 (modèles 3**, 4**)

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 132 9**

AR01.00-P-2420-01MCC

Débrancher, brancher le faisceau de câbles moteur

Débrancher, brancher le faisceau de câbles moteur

P01.00-2913-08

1 Retirer le connecteur électrique (2) sur l'électroaimant de commande d'arbre à cames (Y49).

2 Retirer les connecteurs électriques (3) sur les injecteurs.

3 Retirer le connecteur électrique (4) sur le transmetteur Hall d'arbre à cames (B6/1).

4 Déclipser le support (5) du faisceau de câbles moteur (1) hors des fixations sur le couvre-culasse (6).

5 Ouvrir les agrafes de maintien (7) avec un tournevis adapté et dégager le faisceau de câbles moteur (1).

6 Débloquer avec un tournevis adapté et déposer le connecteur de la sonde O2 avant KAT (G3/2x1) sur le support (8).

Débrancher, brancher le faisceau de câbles moteur

P01.00-2914-11

7 Retirer le connecteur électrique (9) sur la valve de régulation de la pression (Y74) ainsi que le connecteur électrique (10) sur le moteur du ventilateur d'air de suralimentation (M44).

Sur moteur 132.930.

8 Poser le faisceau de câbles moteur (1) vers l'avant et l'attacher à un endroit convenable avec un serre-câble.

9 Rebrancher dans l'ordre inverse.