Débrancher et brancher le faisceau du moteur

AR01.00-P-2410D

Débrancher et brancher le faisceau du moteur

17.2.95

1 Recouvrement sur compartiment moteur

B17 Sonde de température d'air d'admission

G2 Faisceau d'alternateur

N14 Relais temporisé de préchauffage

W10 Masse batterie sous siège arrière

W11/1 Masse moteur (bande de mise à la masse)

X4 Connecteur borne 30 plancher gauche

X22 Connecteur compartiment moteur/boîte de vitesses

X22/1 Connecteur compartiment moteur/moteur, BVA

X22/2 Connecteur compartiment moteur/moteur, borne 50

Y23/2x1 Connecteur pompe d'injection rotative EVE

Image n°, etc.

Directives de travail

W10

Masse de batterie

déconnecter

AR54.10-P-0003A

N14x1

Relais temporisé de préchauffage

Débrancher la fiche (flèche).

2

Déposer le recouvrement du compartiment moteur

X22, X22/2

Débrancher les connecteurs à droite du compartiment d'organes

Faire attention aux protections des connecteurs!

B17x1

Débrancher la fiche de la sonde de température d'air d'admission

X22/1

Désassembler le connecteur du compartiment moteur/moteur, BVA

Y23/2x1

Désassembler le connecteur de la pompe à injection rotative EVE

X4

Connecteur borne 30 plancher gauche

Dévisser le câble à l'extérieur de la carrosserie.

G2

Débrancher le faisceau de l'alternateur

W11/1

Dévisser la masse du moteur (bande de mise à la masse)

Débrancher le connecteur du compresseur frigorifique

Si climatiseur