1 | Source d'éclairage |
2 | Endoscope flexible |
P01.00-3161-06
Avertissement | Risque de blessures par coincement ou écrasement des doigts lors des travaux dedépose, de pose et de réglage sur les capots, portes, couvercles et sur le toit coulissant. | Veiller à ce qu'aucune partie du corps ni membre ne se trouve dans la zone de déplacement lors du mouvement des composants. | |
Danger | Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant. | Retirer toute source d'ignition de la zone de danger. | |
Danger | Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux. | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence. | |
| Déposer, poser | ||
1 | Couper le contact et mettre la clé-émetteur hors de portée de l’émetteur (à au moins 2 m). | Afin d'exclure un actionnement involontaire du démarreur. | |
2 | Déposer le recouvrement moteur. | Pose: Veiller à sa pose correcte. | |
3 | Déposer les injecteurs de carburant. | ||
4 | Déposer le canal d'admission d'air moteur du filtre à air. | ||
5 | Placer le piston du cylindre à contrôler au point mort bas (PMB) avec le contre-appui. | Virer le moteur par le vilebrequin. Ne pas virer le moteur dans son sens contraire de rotation. | |
Contre-appui | |||
6 | Éclairer le cylindre . | ||
| 000 588 01 21 00 Endoscope | ||
Raccorder la source lumineuse (1) et insérer l’endoscope flexible (2) de la source lumineuse (1) dans l’orifice de l’injecteur de carburant du cylindre concerné. | |||
| Contrôler | ||
7 | Contrôler la surface de glissement des cylindres. | ||
Instructions générales pour le contrôle des soupapes, des sièges de soupape et des guides de soupape | |||
Instructions générales pour le contrôle des surfaces du cylindre | |||
En cas d'usure du cylindre, la surface de roulement du cylindre est rugueuse et les traces de honing ne sont plus visibles. | |||
S'il n'est pas possible de déterminer précisément l'état de la surface de glissement des cylindres, | |||
| |||
Déposer la culasse. | |||
8 | Effectuer la pose dans l’ordre inverse. | ||
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
9 | Contrôler l’étanchéité du système d'alimentation en carburant pendant que le moteur tourne. |
651 589 07 40 00
Contre-appui
Documents référencés
- ah0100p030001a Instructions générales pour le contrôle des surfaces du cylindre
- ah0530p100002sz Instructions générales pour le contrôle des soupapes, des sièges de soupape et des guides de soupape
- ar0130p5800olf Déposer, poser la culasse
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0000z001101a Risque de blessures par coincement ou écrasement des doigts lors des travaux dedépose, de pose et de réglage sur les capots, portes, couvercles et sur le toit coulissant.
- as0716z000101a Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant.
- as4700z000101a Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant
- ws0100p0097b 000 588 01 21 00 Endoscope