ap8210p8263fc

Contrôler, régler les feux de croisement

Type ap · thème 82.10 · version 0100 · 2019-01-31

Valable pour : Type 167 avec code 641 (Projecteur dynamique à LED circulation à gauche) sauf code 460 (Version Canada) sauf code 494 (Version USA) sauf code 631 (Projecteur à LED statique circulation à gauche) sauf code 632 (Phares à LED statiques, circulation à droite) sauf code 640 (Projecteur dynamique à LED SAE circulation à droite) Type 167 avec code 642 (Projecteur dynamique à LED circulation à droite) sauf code 460 (Version Canada) sauf code 494 (Version USA) sauf code 631 (Projecteur à LED statique c

Emplacement

Groupe fonctionnel 3 Carrosserie › 82 Installation électrique, carrosserie › 82.10 Eclairage extérieur — Série 167

EinPAS 30 Système d'éclairage › 30.15 Éclairage extérieur › 30.15.40 Bloc optique avant — Série 167

AP82.10-P-8263FC

Contrôler, régler les feux de croisement

22.01.2019

Type

167

avec code 641 (Projecteur dynamique à LED circulation à gauche)

sauf code 460 (Version Canada)

sauf code 494 (Version USA)

sauf code 631 (Projecteur à LED statique circulation à gauche)

sauf code 632 (Phares à LED statiques, circulation à droite)

sauf code 640 (Projecteur dynamique à LED SAE circulation à droite)

Type

167

avec code 642 (Projecteur dynamique à LED circulation à droite)

sauf code 460 (Version Canada)

sauf code 494 (Version USA)

sauf code 631 (Projecteur à LED statique circulation à gauche)

sauf code 632 (Phares à LED statiques, circulation à droite)

sauf code 640 (Projecteur dynamique à LED SAE circulation à droite)

Contrôler, régler les feux de croisement

Représenté sur le type 167.121

01

Appareil de réglage des projecteurs

E1

Bloc optique avant gauchje

P82.10-A039-12

Contrôler, régler les feux de croisement

Phare LED dynamique version CEE, représentation type 167

E1

Bloc optique avant gauchje

E1e2

Code gauche

P82.10-A035-01

Contrôler, régler les feux de croisement

Image de diagnostic du contour du faisceau lumineux

1

Limite clair-obscur

2

Ligne de référence réglage en hauteur

3

Repère central

P82.10-8185-01

Contrôler, régler les feux de croisement

Représenté sur le type 167.119

H

Vis de réglage en hauteur

S

Vis de réglage latéral

P82.10-A036-01

Avertissement

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

Contrôler, rectifier les remarques générales sur le réglage des projecteurs

AH82.10-P-1000-01A

Action de préparation

1

Préparer le véhicule pour le contrôle, rectifier le réglage des projecteurs.

AP82.10-P-8260-10L

2

Déterminer la cote d'inclinaison pour les projecteurs principaux.

Remarques relatives à la détermination des valeurs de réglage des projecteurs

AH82.10-P-1005-01A

L'indication de la cote d'inclinaison du projecteur principal est précisée sur le monogramme qui se trouve sur le montant B côté passager.

3

Régler la cote d'inclinaison spécifiée pour les projecteurs principaux sur l'appareil de réglage des phares (01).

000 588 11 21 00 Appareil de réglage

WS82.00-P-0151B

4

Mettre en circuit les feux de croisement.

Lors du contrôle et du réglage des feux de croisement (codes), la fonction éclairage antibrouillard étendu ne doit pas être active.

5

Ouvrir le capot-moteur.

Contrôler, régler le cas échéant (le contrôle et le réglage des feux de croisement sont décrits pour le feu de croisement gauche (E1e2) dans le bloc optique avant gauche (E1), procéder de façon analogue du côté droit.)

6

Contrôler le réglage en hauteur du feu de croisement gauche (E1e2), le régler le cas échéant.

000 588 11 21 00 Appareil de réglage

WS82.00-P-0151B

Lorsque l'image de diagnostic est enclenchée et le réglage en hauteur correct, la limite clair-obscur horizontale (1) du feu de croisement gauche (E1e2) doit se situer à chaque fois à gauche du repère central (3) sur la ligne de référence du réglage en hauteur (2) sur l'appareil de réglage des phares (01).
La zone colorée de la limite clair-obscur (1) du feu de croisement gauche (E1e2) doit se trouver au-dessus de la ligne de référence du réglage en hauteur (2).

Si le réglage en hauteur du feu de croisement gauche (E1e2) est correct lorsque l'image du diagnostic est activée,

pas d'autre contrôle nécessaire, poursuivre avec la séquence de travail 7.

Si le réglage en hauteur du feu de croisement gauche (E1e2) n'est pas correct lorsque l'image du diagnostic est activée,

Corriger le réglage en hauteur du feu de croisement gauche (E1e2) en faisant tourner la vis de réglage du réglage en hauteur (H).

7

Contrôler le réglage latéral du feu de croisement gauche (E1e2), effectuer le réglage le cas échéant.

000 588 11 21 00 Appareil de réglage

WS82.00-P-0151B

Lorsque l'image de diagnostic de l'éclairage est activée et que le réglage latéral est correct, la limite clair-obscur verticale (1) du feu de croisement gauche (E1e2) doit, en partant du repère central (3), monter selon un angle de 900 par rapport à la ligne de référence du réglage de la hauteur (2) sur l'appareil de réglage des phares (01).
La zone colorée de la limite clair-obscur verticale (1) du feu de croisement gauche (E1e2) doit se trouver à gauche du repère central (3).

Si le réglage latéral du feu de croisement gauche (E1e2) est correct,

pas d'autre contrôle nécessaire, poursuivre avec la séquence de travail 8.

Si le réglage latéral du feu de croisement gauche (E1e2) n'est pas correct,

Corriger le réglage latéral du feu de croisement gauche (E1e2) en faisant tourner la vis de réglage du réglage latéral (S).

Action de finition

8

Ramener les positions du contacteur en situation initiale.

Seulement, si ensuite aucun contrôle du réglage des feux de route n'aura plus lieu.

9

Fermer le capot-moteur.

Documents référencés