Remplacer le filtre à air du réservoir à charbon actif

AP47.30-S-0001E

Remplacer le filtre à air du réservoir à charbon actif

08.07.2019

Type

448 avec moteur 274

1

Filtre à air

2

Écrous

3

Câble

4

Réservoir à charbon actif

 Danger

Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux.

Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence.
Porter des vêtements de protection pour manipuler le carburant.

AS47.00-Z-0001-01A

Remarque technique

Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers

AH00.00-P-5000-01A

 

Déposer, poser

1

Soulever le véhicule.



AR00.60-S-1000E

2

Dévisser les écrous (2).

 M6

*BA00.10-N-1002-01A

3

Déposer le filtre à air (1).

 Pour cela, démonter la conduite (3) du réservoir à charbon actif (4).
Obturer la conduite (3) et le raccord du réservoir de charbon actif (4) avec un jeu de bouchons.

 Jeu de bouchons

*129589009100

4

Effectuer la pose dans l’ordre inverse.

 Vis sans tête : vis et écrous, filetage à pas gros

Numéro

Désignation

8.8

10.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

galvanisé

Nm

9

13

phosphaté

Nm

9

12

 Vis sans tête : vis et écrous, filetage à pas gros

Numéro

Désignation

12.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

galvanisé

Nm

16

phosphaté

Nm

14