1 | Nettoyer tous les points avec un chiffon avant de les graisser | Pour la lubrification, utiliser une pompe à graisse haute pression qui ne dépasse cependant pas 400 bar | |
2 | Lubrifier les articulations des croisillons jusqu'à ce que de la graisse propre sorte des quatre points d'appui | Le cas échéant, lubrifier l'arbre de transmission articulé de manière à ce que la buse de lubrification puisse s'adapter correctement aux graisseurs. | |
3 | Lubrifier le manchon coulissant jusqu'à ce que la quantité de graisse soit suffisante | ||
4 | Lubrifier le palier du palier intermédiaire |