ap4015b4060b

Rectifier la pression des pneus, y compris de la roue de secours

Type ap · thème 40.15 · version 0101 · 2017-12-13

Valable pour : Type 693, 694, 695, 696, 934.2, 936.3, 938.14, 958, 979

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 40 Roues, contrôle de géométrie des trains roulants › 40.15 Pression des pneus et contrôle de la pression — Série 693 · Série 694 · Série 695 · Série 696 · Série 934 (modèles 2**) · Série 936 (modèles 3**) · Série 938 (modèles 14*) · Série 958 · Série 979

EinPAS 20 Train de roulement › 20.30 Roues/pneumatiques › 20.30.30 Roues/pneumatiques/roue de secours — Série 693 · Série 694 · Série 695 · Série 696 · Série 934 (modèles 2**) · Série 936 (modèles 3**) · Série 938 (modèles 14*) · Série 958 · Série 979

AP40.15-B-4060B

Rectifier la pression des pneus, y compris de la roue de secours

26.07.2016

Type

693, 694, 695, 696, 934.2, 936.3, 938.14, 958, 979

Rectifier la pression des pneus, y compris de la roue de secours

A

Pression correcte

B

Pression insuffisante

C

Pression trop élevée

B40.15-0001-03

1

Retirer les chapeaux de valve

2

Contrôler et corriger la pression des pneus, y compris la roue de secours

Tableau de pression des pneus

AP40.15-B-4060-01XB

Ne contrôler et rectifier la pression des pneus que lorsque les pneus sont froids.

En cas de monte double, contrôler également les pneus intérieurs. En cas de besoin, poser la rallonge de valve.

3

Contrôler la pression du pneu de la roue de secours et la corriger en cas de besoin.

Régler la pression du pneu de la roue de secours sur la pression maximale prescrite pour le véhicule.

4

Mettre en place les chapeaux de valve

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