Essieu arrière RS 21 -230 |
1 | Vis |
2 | Contre-écrou |
3 | Plaque coulissante |
A | Jeu entre la grande couronne et le pignon d'attaque |
B35.30-0074-01
Ajustement | |||
1 | Desserrer le contre-écrou (2) | ||
2 | Retenir le contre-écrou (2) et visser la vis (1) jusqu'à ce que la plaque coulissante (3) touche la grande couronne | ||
3 | Repousser la vis (1) d'1/3 de tour (120°) et conserver ainsi la distance "A" entre la grande couronne et la vis | Faire attention au retour des vis selon le tour correspondant. | |
Jeu entre l'axe de butée et la grande couronne | |||
4 | Serrer le contre-écrou (2) en freinant la vis contre le carter d'essieu arrière | Le réglage de la vis de butée peut être un affichage important pour l'état de précharge des rouleaux du palier de différentiel. | |
La butée de la plaque coulissante sur la grande couronne est nettement perceptible par la résistance croissante lors du vissage de la vis. Si la vis de butée continue d'avancer après le contact de la plaque coulissante sur la grande couronne, cela indique qu'il y a un jeu dans les rouleaux du palier de différentiel et qu'un réglage correct est par conséquent nécessaire. | |||
Ecrou de blocage pour vis de butée grande couronne |