ap0910p0980ab

Remplacer la cartouche du filtre à air

Type ap · thème 09.10 · version 0105 · 2016-02-12

Valable pour : Moteur 157 sur type 166, 212, 216, 217, 218, 221, 222, 231, 292, 463 Moteur 278 sur type 166, 207, 212, 216, 217, 218, 221, 222, 231, 292

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 09 Admission d'air, suralimentation › 09.10 Filtre à air — Série 166 · Série 207 · Série 212 · Série 216 · Série 217 · Série 218 · Série 221 · Série 222 · Série 231 · Série 292 · Série 463

EinPAS 15 Moteur › 15.30 Admission d'air/suralimentation › 15.30.40 Filtre à air/boîtier de filtre à air — Série 166 · Série 207 · Série 212 · Série 216 · Série 217 · Série 218 · Série 221 · Série 222 · Série 231 · Série 292 · Série 463

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 157 ***, 278 ***

AP09.10-P-0980AB

Remplacer la cartouche du filtre à air

03.02.2016

Moteur

157 sur type 166, 212, 216, 217, 218, 221, 222, 231, 292, 463

Moteur

278 sur type 166, 207, 212, 216, 217, 218, 221, 222, 231, 292

Remplacer la cartouche du filtre à air

P09.10-2351-08

Représenté sur le moteur 157 sur le type 292

5

Recouvrement moteur avant

6

Recouvrement moteur central

Remplacer la cartouche du filtre à air

Représenté sur le moteur 157 sur le type 292

1

Vis

2

Couvercle du boîtier

3

Boîtier de filtre à air

4

Cartouche du filtre à air

P09.10-2352-11

Danger !

Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection.

AS00.00-Z-0002-01A

Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers

AH00.00-P-5000-01A

Déposer

1

Ouvrir le capot moteur et le placer à la verticale

TYPE 166, 207, 212, 216, 217, 218, 221, 222, 231, 292, 463

TYPE 207, 212

AR88.40-P-1000EW

Type 207, 212 avec code U60 (capot moteur actif (protection piétons))
Mise à la verticale du capot moteur : démonter le levier tendeur gauche et droit de la charnière gauche et droite.

2

Déposer le recouvrement moteur central (6) et les recouvrements moteur avant (5)

3

Débrancher le canal d'air d'admission du segment de conduit d'air

4

Déposer les deux boîtiers de filtre à air (3)


Placer le boîtier de filtre à air (3) sur un support rembourré.
Des dommages peuvent sinon survenir !

5

Dévisser les vis (1)

Les vis (1) restent dans le couvercle du boîtier (2).

6

Démonter le couvercle du boîtier (2) et retirer la cartouche de filtre à air (4)

Nettoyer

7

Nettoyer l'intérieur du couvercle du boîtier (2) et l'intérieur du boîtier de filtre à air (3)

Poser

8

Mettre en place la cartouche de filtre à air neuve (4) dans le couvercle du boîtier (2)

9

Assembler le couvercle du boîtier (2) avec la cartouche de filtre à air neuve (4) et le boîtier de filtre à air (3)

10

Serrer les vis (1) à fond

11

Monter les deux boîtiers de filtre à air (3)

12

Brancher le canal d'air d'admission sur le segment de conduit d'air

13

Poser le recouvrement moteur central (6) et les recouvrements moteur avant (5)

14

Fermer le capot moteur

TYPE 166, 207, 212, 216, 217, 218, 221, 222, 231, 292, 463

TYPE 207, 212

AR88.40-P-1000EW

Type 207, 212 avec code U60 (capot moteur actif (protection piétons))
Fermeture du capot moteur : Monter les leviers de serrage gauche et droit en haut sur les charnières gauche et droite.

Documents référencés