Effectuer un contrôle Cabrio, un contrôle roadster

AP00.70-P-1002B

Effectuer un contrôle Cabrio, un contrôle roadster

13.1.12



Contrôler

 Danger !

Risque de blessure par coincement ou écrasement des doigts lors des travaux de dépose, de pose et de réglage sur les capots, portes, couvercles et sur le toit ouvrant.

En présence de pièces en mouvement, aucune partie du corps ni membre ne doit se trouver dans la zone de déplacement.

AS00.00-Z-0011-01A

 Danger !

Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique.

Veiller à ce qu'aucune partie du corps ni membre ne se trouve dans la zone de mouvement de la partie mécanique lors de la manipulation des composants.

AS00.00-Z-0009-01A



Remédier aux dommages et réclamations sur ordre séparé après avoir consulté le client

1

Effectuer un contrôle visuel du toit escamotable (VD)

 Contrôler les points suivants sur le toit escamotable (VD):

 les endommagements comme les creux, bosses, dommages de carrosserie,

 les rayures, projections de gravillons, dommages de corrosion ou de peinture

 les défauts sur la vitre panoramique, la lunette arrière et le chauffage de lunette arrière.

Remarques :



Pose

 Danger !

Risque de blessure par coincement ou écrasement lors de travaux sur le toit escamotable partiellement ouvert (mode d'arrêt) ou dans sa zone de fermeture en cas de repli soudain du toit escamotable

Bloquer le toit escamotable à l'aide d'un outil spécial approprié.

AS77.50-Z-0001-01A

2

Ouvrir les vitres latérales, amener le toit escamotable (VD) en position intermédiaire et le caler

Amener le toit escamotable (VD) en position intermédiaire et le caler:

Type 170

AR77.50-P-3300-01G

Type 171

AR77.50-P-3000-01V

Type 172

AR77.50-P-3000-01W

Type 230

AR77.50-P-3000-01R

Type 231

AR77.50-P-3000-01RK

Type 170

*170589056300

 Type 171, 172, 230, 231

*230589046300

Type 231

*231589026300



Contrôler

3

Contrôler les joints d'étanchéité

 Contrôler les joints d'étanchéité du cadre de pare-brise, les vitres latérales et les pièces du toit escamotable :

 l'endommagement, les fissures, les cassures, la déformation et si la fixation est correcte.

Remarques :



Nettoyer

4

Nettoyer les joints d'étanchéité

 Nettoyer tous les joints d'étanchéité et leurs surfaces de contact sur le cadre de pare-brise, les pièces du toit escamotable et le couvercle de coffre avec un chiffon humide et les laisser sécher.

5

Appliquer une mince couche de lubrifiant spécial sur les joints d'étanchéité secs

Type 170, 171, 230

Lubrifiant spécial pour toit ouvrant

*BR00.45-Z-1055-06A



Enduire les joints du toit escamotable avec de l'huile lubrifiante

Type 170, 171, 230

SM77.30-P-0001A



Dépose

6

Déposer l'appui ou le support de montage du toit escamotable (VD), puis fermer le toit escamotable (VD) ainsi que les vitres latérales



Contrôler

 Danger !

Risque de blessure à la peau et aux yeux par des projection de liquide hydraulique à haute pression. Risque d'empoisonnement par ingestion de liquide hydraulique

Avant d'intervenir sur le système hydraulique, mettre le système hors pression. Porter des vêtements et des lunettes de protection.

AS00.00-Z-0013-01A

7

Contrôler le niveau d'huile de l'unité hydraulique et le rectifier en cas de besoin

 En cas de niveau d'huile insuffisant, en déterminer la cause et l'éliminer sur ordre séparé.

Type 170

AR77.37-P-3501G

Type 171

AR77.37-P-3501V

Type 172

AR77.37-P-3501W

Type 230 avec numéro d'identification du véhicule (FIN) jusqu'à 112116

AR77.37-P-3501R

Type 230 avec FIN à partir de 112117

AR77.37-P-3501RA

Type 231

AR77.37-P-3501RK

Numéro

Désignation

Référence

BR00.45-Z-1055-06A

Lubrifiant spécial

A 000 989 36 60