Fusée d'essieu |
B33.25-0047-01
Fusée d'essieu |
B33.25-0028-01
B41.10-0039-01
B41.10-0035-01
B41.10-0038-01
Joint de cardan sur l'essieu arrière |
Joint de cardan sur le palier à collets |
Joint de cardan sur boîte de vitesses |
B41.10-0034-01
B41.10-0036-01
B41.10-0037-01
Type 979.013 ; 979.016 |
Joint de cardan sur l'essieu arrière |
Joint de cardan sur le palier à collets |
Joint de cardan sur boîte de vitesses |
1 | Nettoyer le graisseur avec un chiffon | Pour effectuer le graissage par l'intermédiaire des graisseurs, utiliser uniquement des pompes à graisse haute pression qui ne dépassent pas une pression de 10 à 15 bar. | |
2 | Graisser les points de graissage au niveau des graisseurs | Un point de graissage est considéré comme étant graissé correctement lorsque la nouvelle graisse s'écoule dans son environnement. | |
Afin de garantir un graissage correct des fusées d'essieu, il est recommandé de relever le véhicule au niveau de l'essieu avant. | |||
Tourner le cas échéant l'arbre de transmission articulé, afin que la pompe à graisse puisse s'adapter correctement aux graisseurs. | |||
Arbre de transmission articulé : graisser tous les joints de cardan, manchons coulissants et paliers à collets. | |||
3 | Nettoyer la graisse excédentaire |